汽車工業(yè)的革命正在為移動通訊創(chuàng)造一些新的和關鍵的要求。最直接的兩個是：網絡的覆蓋問題以及為全球汽車公司開展漫游需求。這些都是現在需要的，并且對于自動駕駛車輛來說絕對是關鍵的。與此同時，他們?yōu)橐苿舆\營商創(chuàng)造了新的收入機會。

汽車行業(yè)正在引發(fā)100年來最戲劇性的變化。變化的速度正在加快。最近的新聞顯示，自動駕駛車輛將在六個月內投入營運。因此，汽車行業(yè)正在尋求立即實現車聯網的夢想，從而產生一系列通信行業(yè)之前從未遇到的需求和機遇。

對于當今復雜的交通工具而言，普及通信是非常重要的。隨著年內有企業(yè)將推出自動駕駛車輛，因此，通信就變得至關重要?，F在，汽車制造商的思維發(fā)生了根本性的改變，他們開始認識到，必須推出能夠在世界任何地方以低延遲進行通信的車輛。

回顧一下車聯網的發(fā)展，毫無疑問，搭載OnStar產品的通用汽車第一批具備聯網的汽車，也是第一代車聯網產品，OnStar服務是伴隨著蜂窩通信的發(fā)展而演變來的，其服務內容為車輛遠程控制、維護和監(jiān)控、駕駛者的求助/緊急服務以及車輛被盜追蹤。車聯網發(fā)展到今天，特斯拉已將空中升級添加到車輛運行監(jiān)控中，創(chuàng)建了一個閉環(huán)系統(tǒng)。在當今復雜的交通工具中，支持這種閉環(huán)系統(tǒng)的通信不再是一種營銷手段，而是一種安全需求。對于無人駕駛汽車來說，感知故障和采取預防措施變得更加重要。展望未來，自動駕駛很可能會對普及通信提出更大的要求。

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