上周末，一汽集團旗下四款新能源汽車亮相第二屆中國自主品牌車展。作者從一汽獲悉，其中B50EV、B50PHEV、B70HEV三款奔騰品牌車型將在年內(nèi)小批量生產(chǎn)，并投入試運行。
與很多自主車企不同，一汽目前將新能源重點放在插電式混合動力以及強混技術(shù)上，純電動由于成本較高及配套設施尚不完善，目前暫不主推，但目前一汽也已研發(fā)出B50EV、091F EV、森雅純電動等車型。
據(jù)悉，目前一汽已著手組建新能源汽車公司，初期投產(chǎn)插電式及混合動力的B50和B70，位于長春的新能源汽車生產(chǎn)線初步計劃在本月投產(chǎn)。其中奔騰B50PHEV插電式混合動力結(jié)合純電動汽車與混合動力汽車的優(yōu)點，市區(qū)零排放，長途動力強;奔騰B70HEV為強混車型，相對同類傳統(tǒng)內(nèi)燃機自動擋轎車節(jié)油高達42.8%。另外，由于采用全混合技術(shù)，B70HEV電驅(qū)動系統(tǒng)功率更大，怠速情況下實現(xiàn)零排放。
( 編輯/邵陽 )
來源：新京報
作者：尹蔚
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