特斯拉Model 3產(chǎn)量好不容易達(dá)標(biāo)，又爆出質(zhì)量問(wèn)題。

據(jù)紐約博客Jalopnik報(bào)道，有位用戶購(gòu)買(mǎi)Model 3 電動(dòng)車(chē)半小時(shí)之內(nèi)，開(kāi)車(chē)回家，路遇暴雨，結(jié)果車(chē)尾的保險(xiǎn)杠掉了下來(lái)。Jalopnik指出，“汽車(chē)保險(xiǎn)杠通常很能扛住大雨，甚至三菱幻影等低等車(chē)型都沒(méi)問(wèn)題，但對(duì)于這款車(chē)（Model 3）來(lái)說(shuō)似乎是一個(gè)挑戰(zhàn)?！?nbsp;

讓人擔(dān)憂的是，這似乎不是個(gè)案。當(dāng)這位用戶把自己的經(jīng)歷貼到推特(33.19, 0.39, 1.19%)上后，也引來(lái)其他有類(lèi)似經(jīng)歷的用戶的跟帖。

其他推特用戶猜測(cè)，這個(gè)問(wèn)題似乎和Model 3下面的一些布狀屏蔽有關(guān)，會(huì)使水和泥濘反射到保險(xiǎn)杠周?chē)拖路??！叭绻@個(gè)屏蔽層被撕裂或者松動(dòng)，就可能使水壓入保險(xiǎn)杠蓋，使其變成一個(gè)大型的水盆，最終被引入保險(xiǎn)杠蓋里的水的重力和/或者壓力拖出?！?nbsp;    

特斯拉對(duì)此回應(yīng)，“我們?yōu)镸odel 3設(shè)置了非常高的標(biāo)準(zhǔn)，但我們并沒(méi)有為了此種情況打造汽車(chē)。我們正在調(diào)查此問(wèn)題，以了解導(dǎo)致該問(wèn)題的原因，我們也正在和客戶聯(lián)系以解決此問(wèn)題，并確保他們滿意?！?nbsp;

特斯拉8月2日周四發(fā)布的二季度財(cái)報(bào)顯示，Model 3電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量激增，營(yíng)收和汽車(chē)業(yè)務(wù)毛利均好于預(yù)期。財(cái)報(bào)利好加上私有化傳聞導(dǎo)致特斯拉股價(jià)近期雖有波動(dòng)，但仍保持上漲勢(shì)頭，截止上周五收盤(pán)價(jià)，今年累計(jì)上漲12%。

周一盤(pán)前馬斯克稱，沙特主權(quán)財(cái)富基金（PIF）近兩年來(lái)數(shù)次與他討論投資特斯拉，支持私有化，他還在與多位投資者討論。后媒體稱，沙特官員討論持股近5%后PIF是否增持特斯拉。

除了PIF這位“大金主”之外，市場(chǎng)此前還十分看好一直對(duì)科技公司盡心投資的軟銀集團(tuán)。但軟銀似乎無(wú)意參與特斯拉私有化，一方面是由于軟銀在先前的投資中押注了通用汽車(chē)等其他公司；另一方面，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)面臨的競(jìng)爭(zhēng)日益增加，卻仍在解決量產(chǎn)方面的問(wèn)題。

周二截止發(fā)稿，特斯拉股價(jià)上漲0.29%。 

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