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朱曉彤的進(jìn)擊:特斯拉將建更多體驗店和超充網(wǎng)點(diǎn)

杜俊儀

7月15日,特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理朱曉彤現(xiàn)身北京僑福芳草地特斯拉展廳,與媒體進(jìn)行深入交流。接管中國市場的這半年光景,朱曉彤帶領(lǐng)下的特斯拉交出了怎樣的期中考卷?對于下半年,特斯拉又將展開怎樣的進(jìn)擊?

相較于今年2月朱曉彤首次與媒體交流時的狀態(tài),如今他對“掌門人”的職責(zé)駕馭得更為沉穩(wěn)大氣。盡管是7月的炎熱天氣,朱曉彤仍保持了襯衣西服的正裝著扮,深色西服左側(cè)領(lǐng)子上別著“T”型的特斯拉標(biāo)志,閃著隱約的光芒。他在所有場合都保持著如一的專業(yè)狀態(tài),語速很快,但句句清晰分明。

特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理朱曉彤

特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理朱曉彤

特斯拉速度

在整個交流過程中,不時聽到朱曉彤提起“特斯拉速度”這一概念。“跟其他的外企比起來,我們一年相當(dāng)于干了三年的活。”朱曉彤如此比喻。梳理一下上半年特斯拉中國團(tuán)隊的作為,主要體現(xiàn)本土化服務(wù)方面,包括免費(fèi)提供便攜充電樁、免費(fèi)基礎(chǔ)安裝家庭充電樁、免費(fèi)充電預(yù)勘測、二手車置換、保值回購、擴(kuò)大超充網(wǎng)絡(luò)、40多場公眾體驗活動……在如此快節(jié)奏的推進(jìn)工作下,朱曉彤表示,中國市場的銷量也保持著快速增長,不低于馬斯克今年3月公布的130%—150%的增長幅度。

進(jìn)入下半年,朱曉彤表示特斯拉將繼續(xù)加大對中國市場的投入。在北京、上海、廣州、深圳、成都等城市將增建零售體驗店。雖然沒有擴(kuò)展新市場,但朱曉彤認(rèn)為,主要的需求仍來自于上述城市,加強(qiáng)覆蓋力度仍然有很大的市場空間。在售后服務(wù)上,特斯拉今年將在全國各地建立20多家鈑噴中心,幫助車主在遭遇日常用車刮蹭或鈑金損傷后實(shí)現(xiàn)就近維修。

充電網(wǎng)絡(luò)也是特斯拉一直推進(jìn)的工作重點(diǎn),接下來將打造以城市群為核心的七大重點(diǎn)區(qū)域計劃,包括大長三角超級充電網(wǎng)絡(luò)、華北-華中超級充電線路、華北-東北超級充電線路、華中-西北超級充電線路、西北-西南超級充電線路、華東-華南超級充電線路、黃山超級充電旅行線路七個區(qū)域。

強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品

正如朱曉彤一直強(qiáng)調(diào)的,“回歸到最簡單的事,就是做好產(chǎn)品?!?a class='link' target='_blank'>Model S車型將會在8月迎來7.0版本的升級,據(jù)稱這次升級版本由馬斯克操刀,整個界面會發(fā)生較大變化。尤為矚目的是,自動駕駛的一些新功能將在本次升級中激發(fā)出來。

新款純電動SUV車型Model X將于9月在北美市場率先推出,公布具體價格和配置。中國市場在9月開放新車的預(yù)訂,交付將在明年進(jìn)行。Model 3車型的等待則更長一些,到2017年才會推出。

對于近期不斷興起的智能汽車概念,朱曉彤用特有的工程師思維分析道,智能汽車的首先屬性是智能駕駛,改善駕駛體驗?;ヂ?lián)網(wǎng)應(yīng)用等技術(shù)遠(yuǎn)不到核心的級別,最難的部分還是造車。在他看來,空中升級、遠(yuǎn)程診斷這些都應(yīng)該是智能汽車的基本配備,特斯拉在造車之初就內(nèi)置了智能化的模塊,將不斷進(jìn)化。而在傳統(tǒng)汽車上實(shí)現(xiàn)這些很難,打通機(jī)械與電子化平臺之間的難度較大。正如朱曉彤所言,“智能汽車天生是具有‘電動化’基因的?!?

本地化進(jìn)展

眾所周知,馬斯克已經(jīng)提出在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)中國本地化生產(chǎn)。合資對象雖未確定,但新出臺的純電動準(zhǔn)入政策或許也給了特斯拉一些新的選擇方向。朱曉彤表示,目前特斯拉正在研究這份新準(zhǔn)入方案,無論是合資或單獨(dú)申報,將作出對特斯拉最有利的選擇。

事實(shí)上,特斯拉在中國已經(jīng)獲得了不少本土政策的支持,上海、杭州、廣州、深圳、天津均對特斯拉發(fā)放免費(fèi)新能源牌照,另外在北京、西安和武漢,特斯拉還可以享受通行方面的多項優(yōu)惠政策。朱曉彤表示,特斯拉將繼續(xù)加深與政府、行業(yè)之間的交流互動,預(yù)計在中國本土將有5億元零部件采購。

在朱曉彤的帶領(lǐng)下,特斯拉在短時間內(nèi)迅速做出諸多適應(yīng)中國市場的改變。他笑稱,自己主要的工作就是兩件事:一是快速準(zhǔn)確的讓美國總部了解中國市場,作出決策;二是直接接觸客戶和一線銷售人員,了解客戶為什么不買車,怎樣讓其更滿意。這種實(shí)干的作風(fēng),讓特斯拉少了分高冷,更多的是積極昂揚(yáng)之姿。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:杜俊儀

本文地址:http://www.idc61.net/news/renwu/39139

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