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九三學(xué)社山東省委:新能源汽車應(yīng)成第二輛私家車

  大家對(duì)新能源汽車這個(gè)詞并不陌生,可如果真要讓你消費(fèi)這種汽車,可能很多人心里要打鼓。九三學(xué)社山東省委在省政協(xié)十屆五次會(huì)議上建議,新能源汽車可作為家庭第二輛車消費(fèi)。

  目前,發(fā)展新能源汽車已成為世界各汽車大國(guó)和汽車制造商的共同戰(zhàn)略選擇,山東省也確定將發(fā)展新能源汽車,作為未來(lái)幾年汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)的主攻方向和發(fā)展重點(diǎn)。

  九三學(xué)社山東省委調(diào)研后認(rèn)為,山東省新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)展不明晰,目前仍缺少整體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。山東省電動(dòng)汽車制造企業(yè)在電機(jī)和電池研發(fā)方面,至今沒(méi)取得根本性突破,多數(shù)企業(yè)處于裝備型低端產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)規(guī)?;潭炔桓撸h(yuǎn)未形成完善的配套體系。

  據(jù)悉,目前,新能源汽車推廣的主要障礙除價(jià)格因素外,更主要的是人們節(jié)能環(huán)保的消費(fèi)觀念差。另外,對(duì)新能源汽車技術(shù)的不信任、擔(dān)心燃料添加不方便等,也是消費(fèi)者不考慮購(gòu)買新能源汽車的理由。

  ”基礎(chǔ)設(shè)施是純電動(dòng)汽車行業(yè)中爭(zhēng)議最大的問(wèn)題之一?!本湃龑W(xué)社山東省委員會(huì)認(rèn)為,作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán),充電基礎(chǔ)設(shè)施直接影響新能源汽車消費(fèi)者的使用,進(jìn)而影響研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等各個(gè)環(huán)節(jié),最后制約整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  九三學(xué)社省委:山東省相關(guān)部門制定合理的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃?!笔濉逼陂g,山東省的發(fā)展規(guī)劃不能只注重產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)量,更要重視核心技術(shù)掌握和未來(lái)發(fā)展模式的研究。重點(diǎn)發(fā)展引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)且具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。著力解決電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率低,電池充電時(shí)間長(zhǎng),使用壽命短的缺點(diǎn)。完善對(duì)新能源汽車企業(yè)的激勵(lì)機(jī)制,加大科研經(jīng)費(fèi)投入。

  此外,還要大力拓展消費(fèi)領(lǐng)域。我們目前私人汽車消費(fèi)大部分為初次消費(fèi),不會(huì)把新能源汽車作為首選,但可把它當(dāng)做”私人家庭第二輛車”的消費(fèi)上,以價(jià)格適中和可接受的使用成本以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套,作為拓展私人消費(fèi)市場(chǎng)的必要措施。

  ( 編輯/董海榮 )

來(lái)源:山東商報(bào)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/11034

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