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流通協(xié)會(huì):南區(qū)汽車消費(fèi)大漲,預(yù)計(jì)10月銷量195萬輛

車友頭條 彭科峰

11月2日下午,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)(下稱流通協(xié)會(huì))在京舉行線下新聞發(fā)布會(huì),介紹中國(guó)汽車流通行業(yè)最新情況。據(jù)流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2020年10月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54.1%,較上月上升了0.1個(gè)百分點(diǎn),較去年同期下降了8.3個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

銷量,10月汽車銷量

預(yù)計(jì)10月乘用車銷量195萬輛

“原本我們預(yù)計(jì)9月份的汽車銷量會(huì)出現(xiàn)下滑,但事實(shí)證明9月份依然出現(xiàn)了正增長(zhǎng)?!绷魍▍f(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示,10月我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)回暖復(fù)蘇,“銀十”旺季特征凸顯。受益于廠家支持政策加大,同時(shí)各地方利好政策紅利延續(xù),汽車市場(chǎng)持續(xù)向好。不過,進(jìn)入月底,由于新疆再度發(fā)生疫情,導(dǎo)致當(dāng)?shù)剀囀邢M(fèi)低迷。

車友頭條注意到,此前流通協(xié)會(huì)曾經(jīng)發(fā)布信息稱,據(jù)經(jīng)銷商調(diào)研顯示,今年10月廠商零售目標(biāo)同比增長(zhǎng)6.4%,約占總體市場(chǎng)80%的樣本量,初步推算本月狹義乘用車零售市場(chǎng)在195.5萬輛左右。

車友頭條注意到,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2019年10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量為184.3萬輛。這樣看來,今年10月汽車銷量將有望繼續(xù)維持正增長(zhǎng)。

銷量,10月汽車銷量

南區(qū)汽車消費(fèi)好于北區(qū)

此外,從10月份分區(qū)域的經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)來看,10月份全國(guó)總指數(shù)為54.1%,北區(qū)指數(shù)為55.4%,東區(qū)指數(shù)為53.3%,西區(qū)指數(shù)為55.9%,南區(qū)指數(shù)為49.0%。南區(qū)延續(xù)漲勢(shì),庫存壓力緩和,顯示了廣東為代表的南方地區(qū)的汽車消費(fèi)持續(xù)走強(qiáng)。

“事實(shí)上,49.0%的指數(shù)也意味著我國(guó)南方地區(qū)的汽車消費(fèi)進(jìn)入了景氣區(qū)間?!?郎學(xué)紅說。

從分品牌類型指數(shù)看,10月份進(jìn)口/豪華品牌指數(shù)環(huán)比上升,主流合資品牌,自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。這顯示出各大汽車品牌進(jìn)入年末補(bǔ)庫階段,豪華品牌銷量小幅下滑,庫存壓力有所增加。

銷量,10月汽車銷量

明年預(yù)計(jì)汽車行業(yè)仍不容樂觀

會(huì)議期間,流通協(xié)會(huì)還發(fā)布了最新一期“汽車消費(fèi)指數(shù)”。據(jù)了解,10月份汽車消費(fèi)指數(shù)為71.6,較上月有所下降。這也意味著11月汽車銷量將可能出現(xiàn)環(huán)比下滑。

流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,進(jìn)入11月,廠家和經(jīng)銷商進(jìn)入銷量目標(biāo)沖刺階段,市場(chǎng)需求延續(xù)。雙十一電商活動(dòng)釋放一部分汽車增量,另外廣州車展及其他地方車展活動(dòng)也對(duì)銷量有一定拉動(dòng),預(yù)測(cè)11月銷量持續(xù)高位約190萬輛。

對(duì)于今年車市的整體情況,朗學(xué)紅表示,如果今年四季度的汽車銷量持平去年同期,那么全年銷量將會(huì)下滑5%左右,其中乘用車銷量將下滑8%。此外,考慮到疫情因素和經(jīng)濟(jì)大環(huán)境,預(yù)計(jì)明年中國(guó)車市依然不太樂觀,還將會(huì)處于調(diào)整期。

來源:車友頭條

作者:彭科峰

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/131024

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