1、嚴(yán)重資不抵債，眾泰汽車控股股東鐵牛集團(tuán)宣告破產(chǎn)

日前，眾泰汽車發(fā)布公告稱，近日收到永康法院下發(fā)的《民事裁定書》，公司控股股東鐵牛集團(tuán)已經(jīng)嚴(yán)重資不抵債，且無(wú)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的能力，缺乏挽救可能性，依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第七十八條第一項(xiàng)的規(guī)定，終止鐵牛集團(tuán)有限公司的重整程序，宣告鐵牛集團(tuán)有限公司破產(chǎn)。

來(lái)源：藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)

2、智己汽車完成注冊(cè)，1月將有兩款新車亮相

12月25日，由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造的智己汽車科技有限公司（簡(jiǎn)稱：智己汽車）在浦東新區(qū)完成注冊(cè)。值得一提的是，智己汽車采用全球首創(chuàng)的“ESOP+CSOP”股權(quán)平臺(tái)，從股權(quán)結(jié)構(gòu)上推動(dòng)用戶型企業(yè)的建設(shè)。新公司注冊(cè)資本100億元。其中，上汽集團(tuán)出資54億元，持有54%的股權(quán)；張江高科與阿里巴巴各出資18億元，分別持有18%股權(quán)。智己汽車另外10%股權(quán)將劃分為5.1%的ESOP（核心員工持股平臺(tái)）和4.9%的CSOP（用戶權(quán)益平臺(tái)）。

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3、定制版網(wǎng)約車，首批比亞迪D1在長(zhǎng)沙交付

日前，首批比亞迪D1已在長(zhǎng)沙進(jìn)行交付，不過目前該車僅對(duì)滴滴注冊(cè)的網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)駕駛員開放銷售。此前我們已對(duì)該車進(jìn)行了體驗(yàn)，作為一款定制版的網(wǎng)約車，其在乘客體驗(yàn)以及內(nèi)部空間利用率方面的表現(xiàn)比較出色。

比亞迪D1是滴滴和比亞迪歷時(shí)三年打造出來(lái)的定制版網(wǎng)約車，該車定位為緊湊型MPV，通過我們的實(shí)際空間體驗(yàn)來(lái)看，其后排腿部、頭部空間都表現(xiàn)不錯(cuò)。比亞迪D1右側(cè)后車門為電動(dòng)側(cè)滑門，且其中控臺(tái)上方配有“智能接駕燈”，便于消費(fèi)者找到相應(yīng)車輛，用戶在上車前還可以利用手機(jī)App提前打開后排座椅加熱，這都是該車相比普通網(wǎng)約車而言的優(yōu)勢(shì)所在。

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4、10年50座加氫站，青島氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

近日，《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2030）》（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”）正式發(fā)布，《規(guī)劃》提出要在未來(lái)10年完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈體系，打造國(guó)內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地，將青島打造成國(guó)際知名的氫能城市。

具體來(lái)看，《規(guī)劃》提出到2030年，建成加氫站50座以上；投入運(yùn)營(yíng)30條以上氫燃料燃料電池電池汽車公交專線，累計(jì)推廣燃料電池汽車達(dá)到8000輛；建成燃料電池軌道列車線2條以上；氫氣年消費(fèi)量超過3億標(biāo)準(zhǔn)立方，培育超過20家規(guī)模以上氫能相關(guān)企業(yè)，5家年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過10億元的氫能相關(guān)企業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到500億元。

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5、上海計(jì)劃未來(lái)5年新增充換電設(shè)施30萬(wàn)個(gè)

上海市將在電動(dòng)汽車充換電設(shè)施方面加速布局。近日，上海市交通委科技信息處副處長(zhǎng)王大軍在2020中國(guó)國(guó)際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(huì)上介紹了上海市充換電設(shè)施建設(shè)情況。他表示，截至2020年11月底，全市已建成各類充換電設(shè)施38.5萬(wàn)個(gè)，其中公用樁6.2萬(wàn)，專用樁4.3萬(wàn)個(gè)。另有換電站20座，全市車樁比0.8：1，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。與此同時(shí)，上海正加快布局充換電設(shè)施，力爭(zhēng)2025年之前新增30萬(wàn)個(gè)。

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6、紅旗E111最新實(shí)車照曝光 采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格

近日，第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了一組紅旗E111的實(shí)車照片，E111定位為中型純電動(dòng)轎車，是紅旗品牌首款定制化純電動(dòng)出行產(chǎn)品，將兼顧家用和公務(wù)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)于明年3月正式與我們見面。外觀方面，標(biāo)志性的紅旗LOGO位于引擎蓋上方。新車采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，日行燈非常狹長(zhǎng)，大燈位于前杠兩側(cè)，鍍鉻飾條從中網(wǎng)處一直延伸至引擎蓋，流線造型的前臉很是吸引眼球。由于是純電動(dòng)車型，因此采用了封閉式格柵。

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7、電動(dòng)版MINI COOPER SE國(guó)內(nèi)路試車曝光 或?qū)⒂晒馐嚿a(chǎn)

近日，有網(wǎng)友在微博上發(fā)布了一組電動(dòng)版MINICOOPER SE測(cè)試車的諜照，根據(jù)圖片我們預(yù)測(cè)該款車型或?qū)⑹?a class='link' target='_blank'>長(zhǎng)城與寶馬合資成立的光束汽車首款量產(chǎn)車型。從諜照上能夠看到，這款新車雖然有比較重的偽裝，但橢圓形大燈、整個(gè)車身比例和很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都與MINI COOPER SE電動(dòng)車非常相近。因此我們判斷這輛測(cè)試車或許是為了MINI COOPER SE引入國(guó)內(nèi)打造的路試車。

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8、極狐HBT將成為搭載華為激光雷達(dá)方案量產(chǎn)第一車

12月21日，華為首次面向公眾正式發(fā)布車規(guī)級(jí)高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案。同一天， ARCFOX極狐HBT諜照曝光，顯示該車型成為首個(gè)搭載了華為三個(gè)激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)車。極狐HBT是ARCFOX極狐聯(lián)合華為打造的全新高性能智能電動(dòng)汽車，將搭載3顆96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，6個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)攝像頭，13個(gè)超聲波雷達(dá)，同時(shí)搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片，該車型將于明年亮相發(fā)布。

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9、補(bǔ)貼后售價(jià)11.98萬(wàn)元 云度π3 E-Shock曜越版上市

12月21日，云度π3 E-Shock曜越版在深圳正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為11.98萬(wàn)元。作為云度π3的新增車型，新車主要針對(duì)配置方面進(jìn)行了升級(jí)，而NEDC續(xù)航仍為401km。外觀方面，云度 π3 是一款主打運(yùn)動(dòng)的純電動(dòng)小型SUV，前臉采用了與雷克薩斯相似的“紡錘形”蜂窩狀進(jìn)氣格柵，同時(shí)前大燈組的造型和內(nèi)部 LED 燈具都要更突顯科技感，底部由3顆LED燈泡組成的前霧燈也非常有辨識(shí)度。

在科技方面，云度π3 E-Shock曜越版融入更多智能網(wǎng)聯(lián)化的科技配置，為年輕用戶帶來(lái)更為友好的“智趣駕控”體驗(yàn)。動(dòng)力方面，云度π3 E-Shock曜越版，搭載搭載最大功率90kW（122馬力）的電機(jī)，峰值扭矩為270N·m，NEDC續(xù)航里程為401km。

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10、獨(dú)特車門設(shè)計(jì) 雪鐵龍ami國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相

日前，雪鐵龍?jiān)谖錆h街頭舉行的一場(chǎng)線下路演活動(dòng)中，正式在國(guó)內(nèi)亮相了量產(chǎn)版雪鐵龍ami(參數(shù)|詢價(jià))。該車定位城市代步的微型純電動(dòng)車，車身尺寸為2410/1390/1520mm。憑借超小的尺寸，其轉(zhuǎn)彎直徑僅為7.2m，在城市里穿梭行駛足夠靈活。

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11、廣汽埃安V 5G版下線 選裝包9600元

12月24日，廣汽埃安V 5G版車型正式量產(chǎn)下線。消費(fèi)者在選購(gòu)埃安V時(shí)，可以在廣汽埃安APP上選裝5G先鋒套裝來(lái)獲得5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。該選裝包目前價(jià)格為9600元，且僅限量100臺(tái)。在交付方面，安裝此功能的車型其實(shí)在12月已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)交付。

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