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聚焦汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展道路 共塑可持續(xù)發(fā)展未來(lái) 《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2020)》正式發(fā)布

蓋世汽車 童郜生

?由大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))攜手國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合編著的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2020)》(2020汽車藍(lán)皮書)正式發(fā)布,報(bào)告以“面向2060年碳中和目標(biāo)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展道路”為主題,提出了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略及汽車產(chǎn)業(yè)碳減排系統(tǒng)工程的頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)謀劃。

? 劉云峰博士表示:“《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》連續(xù)十三年對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行全面論述,并就年度話題予以深度分析。大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))將堅(jiān)守承諾,與各界同仁一道,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!?/p>

今日,由大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))攜手國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合編著的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2020)》(2020汽車藍(lán)皮書)在北京正式發(fā)布。藍(lán)皮書以“面向2060年碳中和目標(biāo)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展道路”為主題,深入探討汽車產(chǎn)業(yè)碳中和意義、實(shí)現(xiàn)路徑與政策體系,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)2060年碳中和發(fā)展目標(biāo)提供有益建議。藍(lán)皮書通過(guò)六大篇章的主題研究,回顧和總結(jié)了汽車產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展歷程及當(dāng)前低碳化發(fā)展成效,深入謀劃汽車產(chǎn)業(yè)中遠(yuǎn)期發(fā)展愿景,為汽車產(chǎn)業(yè)和生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的相關(guān)部門及研究機(jī)構(gòu)提供重要參考與借鑒。大眾汽車集團(tuán)全球2050年碳中和愿景與中國(guó)2060年碳中和目標(biāo)不謀而合,集團(tuán)戰(zhàn)略聚焦電動(dòng)出行,致力于通過(guò)全產(chǎn)品生命周期的碳減排實(shí)現(xiàn)碳中和愿景。 

大眾

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任隆國(guó)強(qiáng)博士、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華先生、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁劉云峰博士共同出席了此次“2020汽車藍(lán)皮書”發(fā)布會(huì)。砥礪十三載,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)以及大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))始終攜手同行,致力于通過(guò)《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》,深刻洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò),引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任隆國(guó)強(qiáng)博士對(duì)此表示:“我國(guó)力爭(zhēng)在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和,而汽車行業(yè)將是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要一環(huán)。在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中,新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新、汽車產(chǎn)業(yè)制度深化改革以及擴(kuò)大開(kāi)放,將有助于汽車產(chǎn)業(yè)邁向碳中和正軌?!?/p>

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華先生也表示:“今年的‘汽車藍(lán)皮書’針對(duì)‘面向2060年碳中和目標(biāo)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展道路’這一重大戰(zhàn)略性問(wèn)題做了廣泛深入的研究。這項(xiàng)研究工作是一個(gè)重要開(kāi)端,下一步,我們將聯(lián)合相關(guān)研究機(jī)構(gòu),圍繞汽車產(chǎn)業(yè)碳中和愿景,深化開(kāi)展汽車產(chǎn)業(yè)碳中和實(shí)施路線圖研究?!?nbsp;

“2020汽車藍(lán)皮書”由總報(bào)告和主題研究組成。其中,總報(bào)告從中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的低碳發(fā)展路徑和2019-2020年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告兩方面進(jìn)行了深入剖析,根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)自上而下的減排需求和自下而上的減排潛力,提出了以“2028年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2050年實(shí)現(xiàn)近零排放、2060年實(shí)現(xiàn)碳中和”的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,分階段實(shí)現(xiàn)碳中和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),并提出汽車產(chǎn)業(yè)碳減排系統(tǒng)工程的頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)謀劃。同時(shí),總報(bào)告從中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的總體趨勢(shì)特征、科技與產(chǎn)業(yè)變革的新動(dòng)向、宏觀政策環(huán)境、開(kāi)放合作等角度對(duì)2019-2020年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行了回顧、分析與總結(jié),并重點(diǎn)圍繞汽車產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)行了具體刻畫,為汽車產(chǎn)業(yè)和生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的相關(guān)部門及研究機(jī)構(gòu)提供重要參考與有益借鑒。主題研究則秉承總報(bào)告思想,以全球篇、國(guó)內(nèi)篇、現(xiàn)狀篇、愿景篇、借鑒篇和政策篇六大篇章,對(duì)國(guó)內(nèi)外碳中和發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)愿景、實(shí)現(xiàn)路徑和政策思路等進(jìn)行系統(tǒng)論述,對(duì)推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展提出了進(jìn)一步建議。

大眾

“大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))攜手國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)等國(guó)家權(quán)威研究機(jī)構(gòu)共同編著的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》,連續(xù)十三年對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行全面論述,并就年度話題予以深度分析。”大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁、公共事務(wù)與合資企業(yè)事務(wù)負(fù)責(zé)人劉云峰博士表示,“與我國(guó)碳中和目標(biāo)相契合,大眾汽車集團(tuán)的碳中和愿景是通過(guò)全產(chǎn)品生命周期碳減排,預(yù)計(jì)到2050年在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和。我們將堅(jiān)守承諾,與各界同仁一道,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 

在集團(tuán)全球“goTOzero”戰(zhàn)略指引下,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))多措并舉,不斷加速在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化布局。目前,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))已推出兩款本土化生產(chǎn)的純電動(dòng)ID.車型;佛山和安亭MEB工廠也已正式投產(chǎn),電動(dòng)汽車年產(chǎn)能總和將達(dá)到60萬(wàn)輛。同時(shí),集團(tuán)全新研發(fā)中心已落戶合肥,成為其在華電動(dòng)出行新基地。大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))還將持續(xù)深化在電池技術(shù)及充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作伙伴關(guān)系,以加快滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求。2020年至2024年期間,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))與合資企業(yè)伙伴計(jì)劃在中國(guó)電動(dòng)出行領(lǐng)域共同投資約150億歐元,并于2025年前實(shí)現(xiàn)15款新能源車型的本土化生產(chǎn),從而將電動(dòng)車型在集團(tuán)產(chǎn)品組合中的比例提升至35%,全力推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化和低碳的未來(lái)邁進(jìn)。此外,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))將于2021年正式啟動(dòng)公益林項(xiàng)目,助力中國(guó)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)系統(tǒng)改善。

大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))早在1999年便與國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)等國(guó)家權(quán)威研究機(jī)構(gòu)展開(kāi)合作,迄今已連續(xù)十三年對(duì)《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》的著述、出版、發(fā)布提供鼎立支持。汽車藍(lán)皮書深刻洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò),緊扣中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度主題,以極具深度與廣度的研究資料,不僅讓廣大公眾能夠全方位地了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì),更為行業(yè)管理部門、企業(yè)決策部門、戰(zhàn)略研究機(jī)構(gòu)和中外投資者,提供了重要的借鑒與參考,被譽(yù)為全面論述中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)的權(quán)威著作。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:童郜生

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/134911

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