據(jù)外媒報道，近日，美國派克研究所(Pike Research)研究中心主任蓋特納(John Gartner)表示，21世紀20年代后期，美國的純電動汽車銷量將會出現(xiàn)大幅增長，截止2020年，混合動力汽車與純電動汽車的銷量將持平。
蓋特納認為，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，純電動汽車的續(xù)航能力將不斷提高，其銷量也會大幅增長。目前，只有美國電動汽車制造商特斯拉公司(Tesla Motors Inc.)生產(chǎn)的Model S續(xù)航里程能達到160公里。其他電動汽車續(xù)駛里程都不理想，美國加利福尼亞州圣塔莫妮卡市Coda汽車制造公司生產(chǎn)的Code Sedan續(xù)航里程為141公里，福特?？怂闺妱榆嚍?22公里，日產(chǎn)聆風為117公里，而三菱公司的i-MiEV電動車續(xù)航里程僅為99公里。
另外，蓋特納指出，從2011年到2016年、2017年這幾年內(nèi)，混合動力汽車的銷量將比遠遠超過純電動汽車，估計將超出90%。以美國電動汽車2012年7月的銷量為例，雪佛蘭沃藍達與豐田普銳斯共計銷量達到3,003輛，占到新能源汽車銷量的84%。而日產(chǎn)聆風與三菱i-MiEV僅售出466輛，占銷量的16%。
( 編輯/王惜夢 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王惜夢
本文地址：http://www.idc61.net/news/shichang/14493
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