蓋世汽車訊 據外媒報道，9月9日，日本汽車工業(yè)協(xié)會會長（JAMA）、豐田汽車公司總裁豐田章男（Akio Toyoda）表示，新冠疫情對零部件供應商造成的干擾可能迫使日本汽車制造商在10月份再次削減汽車產量。

豐田章男（圖片來源：日本汽車工業(yè)協(xié)會）

新冠疫情不僅擾亂了世界各地的制造業(yè)，還推動消費電子設備制造商對芯片的需求上升。由于半導體和其他零部件短缺，日本汽車制造商9月已被迫削減汽車產量。

豐田章男表示，“根據日本汽車制造商目前的情況，我們可能會看到10月份的產量將削減到一個較低的水平?！?/p>

今年8月，豐田汽車公司就已宣布，從9月原本的生產計劃中削減40%的產量。為了應對芯片短缺危機，全球大型汽車制造商紛紛放緩生產速度，豐田汽車公司也加入這個行列。

豐田汽車公司表示，它將努力彌補已損失的產量，爭取在本財年（2021年4月1日至2022年3月31）實現(xiàn)生產930萬輛汽車的目標。

其他正努力克服零部件短缺的日本汽車制造商有日產汽車公司、本田汽車公司、鈴木汽車公司和馬自達汽車公司。

（圖片來源：日本汽車工業(yè)協(xié)會）

日本汽車工業(yè)協(xié)會創(chuàng)建于1967年，由汽車工業(yè)協(xié)會與日本小型汽車工業(yè)協(xié)會合并而成，會員包括在日本國內生產乘用車、貨車、客車、摩托車等機動車輛的14家汽車制造商。2002年5月，合并了汽車工業(yè)振興會和汽車產業(yè)經營者聯(lián)盟并發(fā)展至今，致力于日本汽車工業(yè)及關聯(lián)產業(yè)的健康發(fā)展。豐田章男從2018年起擔任該協(xié)會的會長。

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