日前，上汽通用汽車Ultium奧特能工廠將于10月15日正式舉辦投產(chǎn)儀式。Ultium為通用汽車第三代純電動平臺，其中文名稱為奧特能。據(jù)了解，凱迪拉克LYRIQ與HUMMER EV(參數(shù)|詢價)將基于該平臺打造而來，凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)車預(yù)計于近期亮相，并在明年導入中國市場；悍馬純電動車型將于11月5日的中國國際進口博覽會上完成在中國的首秀。

　　奧特能平臺是通用汽車集合通用全球開發(fā)資源、以電池和電機的模塊化設(shè)計為核心打造的電動車平臺，最大的亮點就在于“靈活”，即電池、電驅(qū)系統(tǒng)可以進行豐富的搭配。根據(jù)定位與車型的不同，奧特能平臺將向中國市場提供7種不同的驅(qū)動組合方案，不會受限于車型的軸距、懸架形式以及車身結(jié)構(gòu)形式。這樣的高兼容性，自然有利于減少需要管理的零部件個數(shù)、擴大規(guī)模效應(yīng)帶來的成本優(yōu)勢，來讓通用旗下的電動車產(chǎn)品更具性價比。

『奧特能平臺』

　　通用汽車表示，目前已實現(xiàn)Ultium奧特能電芯及其他關(guān)鍵部件的100%本土化，首款車型凱迪拉克LYRIQ的本土化測試和生產(chǎn)也正在進行，量產(chǎn)車預(yù)計于近期亮相，并在明年導入中國市場；另外，悍馬純電動車型還將于11月5日的中國國際進口博覽會上完成在中國的首秀。未來新平臺還將覆蓋別克、雪佛蘭等品牌，以及十余款上汽通用凱迪拉克、別克、雪佛蘭的國產(chǎn)車型，以滿足消費者個性化、多元化的需求。（文/汽車之家 蔡思卓）

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