柏林工廠首批特斯拉或于下周下線

10月9日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在工廠現(xiàn)場表示，特斯拉柏林新工廠投產(chǎn)的首批汽車最早將于下個月下線，但他補充稱，量產(chǎn)需要更長的時間才能實現(xiàn)。

特斯拉柏林工廠周產(chǎn)量或達5000至10000輛

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克10月9日在該工廠舉行的一個節(jié)日上表示，特斯拉希望從12月開始在柏林工廠交付首批汽車，并補充稱，希望該廠的產(chǎn)量將達到每周約5000輛，最高能達到每周1萬輛。

特斯拉擔心柏林工廠無法雇傭足夠員工

馬斯克在柏林工廠舉行的一個節(jié)日上說，特斯拉擔心無法為柏林附近的新工廠雇傭足夠的員工?！拔覀冇悬c擔心找不到足夠的人才，我們真的需要來自歐洲各地的優(yōu)秀人才?！?/p>

印度要求特斯拉不要在該國銷售中國產(chǎn)汽車

印度道路交通部長Nitin Gadkari表示，要求特斯拉公司在進入該國之前，避免在印度銷售中國產(chǎn)特斯拉汽車。Gadkari表示，特斯拉應(yīng)該在印度制造汽車，在印度銷售，從印度出口，并依賴當?shù)毓?yīng)商。

印度高端汽車銷量大漲

印度一些汽車行業(yè)高管表示，價格在26.7萬美元以上的高端豪華車型的銷量已經(jīng)接近了該國的歷史最高水平。他們預計，今年印度此類汽車的銷量將達到280輛，而此前的最高紀錄是2018年的325輛。

改造而非新建工廠為通用節(jié)省數(shù)十億美元

隨著通用開始向電動汽車轉(zhuǎn)型，通用將重新改造現(xiàn)有工廠以生產(chǎn)電動汽車。每改造一家現(xiàn)有工廠而非新建工廠將為通用汽車節(jié)省15億美元，到2030年，這將節(jié)省總計150億美元的資本支出。

歐洲氣候組織建議實行更嚴格的卡車二氧化碳減排目標

歐洲活動組織運輸與環(huán)境(T&E)10月11日表示，歐盟需要大幅提高卡車制造商的二氧化碳排放目標，以鼓勵轉(zhuǎn)向零排放車型，因為目前的目標不夠嚴格，車企沒有這樣做的動力。

8月全球電動汽車銷量逾50萬輛

8月份，全球電動汽車市場打破7月份的紀錄，憑借逾51.6萬輛的銷量（同比暴漲114%）創(chuàng)下有史以來第三好的表現(xiàn)。

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