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蔚來成功開發(fā)免熱處理大型壓鑄件材料;沃爾沃收購吉利路橋工廠

文隆

1、沃爾沃汽車收購吉利集團(tuán)路橋工廠

據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃汽車集團(tuán)已與母公司吉利控股集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,將全資收購母公司旗下的中國路橋工廠。根據(jù)雙方之前的協(xié)議,此次轉(zhuǎn)讓意味著在未來兩年內(nèi),沃爾沃汽車將完全擁有該工廠。該工廠將繼續(xù)生產(chǎn)沃爾沃XC40、純電動(dòng)XC40 Recharge和Polestar 2車型。

并購合作,電動(dòng)汽車,熱點(diǎn)車型,合作進(jìn)展,沃爾沃汽車路橋工廠,沃爾沃Polestar 2,沃爾沃臺(tái)州工廠,沃爾沃吉利控股

來源:蓋世汽車

2、電池初創(chuàng)ONE融資2500萬美元 寶馬參投

據(jù)外媒報(bào)道,研發(fā)電動(dòng)汽車電池的初創(chuàng)公司Our Next Energy(ONE)宣布在A輪融資中獲得2500萬美元。該公司位于美國密歇根州,此次融資的參投者包括德國汽車制造商寶馬(BMW),以及由微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾蓋茨(Bill Gates)領(lǐng)導(dǎo)的清潔技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)投資公司Breakthrough Energy Ventures。

前瞻技術(shù),電池初創(chuàng)ONE融資2500萬美元,寶馬,Breakthrough Energy Ventures

來源:蓋世汽車

3、新款奧迪e-tron Sportback諜照 預(yù)計(jì)2022年發(fā)布

日前,我們從國外媒體獲取到新款?yuàn)W迪e-tron Sportback的諜照,新車相比現(xiàn)款車型在車身細(xì)節(jié)之處升級,整體的風(fēng)格并沒有太大變化,新車預(yù)計(jì)在2022年末發(fā)布。

來源:第一電動(dòng)

4、標(biāo)配Yoke矩形方向盤 新款特斯拉Model X 在美交付

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,新款特斯拉Model X 已經(jīng)在美國開始向用戶交付。新款的Model X與老款有一個(gè)重要的區(qū)別在于配備Yoke矩形方向盤,此前Model S Plaid車型一樣。

新車在造型方面與現(xiàn)款車型并沒有太大區(qū)別,其中最明顯的當(dāng)屬傳統(tǒng)霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì),現(xiàn)款車型就是傳統(tǒng)燈組+轉(zhuǎn)向燈。但新款車型呈現(xiàn)的是一個(gè)L型的造型,看上去沖擊力更強(qiáng)。并且從圖中可以看出,新款Model X的輪圈顏色均為黑色,這與此前特斯拉調(diào)整Model X的默認(rèn)輪圈顏色保持一致。

來源:第一電動(dòng)

5、重慶出臺(tái)新能源汽車換電站建設(shè)補(bǔ)貼方案

近日,重慶市經(jīng)信委和財(cái)政局聯(lián)合發(fā)出通知,將采用先建后補(bǔ)的方式,對市內(nèi)已竣工驗(yàn)收并投入使用的公共服務(wù)領(lǐng)域換電站給予補(bǔ)貼。其中,建換電站將給予400元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼,單站補(bǔ)貼最高不超過50萬元。

汽車之家

來源:汽車之家

6、于蘇州舉辦 NIO Day 2021定檔12月18日

蔚來官方宣布,NIO Day 2021將于今年12月18日在蘇州奧林匹克體育中心舉行。自2017年開始,蔚來保持著每年舉辦一次NIO Day的“傳統(tǒng)”,此前幾次舉辦城市分別是北京、上海、深圳、成都;而且每屆NIO Day除了是車友大聚會(huì)以外,蔚來也會(huì)公布一些新規(guī)劃、產(chǎn)品信息,期待NIO Day 2021吧。

汽車之家

NIO Day的申辦由城市車友會(huì)牽頭,每屆NIO Day申辦期間,各城市車友會(huì)的積極性是在其它品牌上很難見到的。成功申辦需要滿足8年內(nèi)沒有舉辦過NIO Day、場館檔期和容量允許等條件,此次長沙、廣州、哈爾濱、???、合肥、蘇州、天津、武漢、西安、鄭州共10個(gè)城市都進(jìn)行了NIO Day 2021申辦陳述,最終蔚來用戶通過投票決定舉辦城市為蘇州。

來源:汽車之家

7、全球芯片短缺,斯柯達(dá)因芯片短缺減產(chǎn)25萬輛

據(jù)港媒報(bào)道,捷克汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(AutoSAP)近日表示,由于全球芯片短缺,捷克汽車制造商今年的產(chǎn)量將比預(yù)期減少25萬輛,汽車行業(yè)將損失約1200億克朗(約472億人民幣)的收入。AutoSAP表示,9月份捷克國內(nèi)的汽車產(chǎn)量同比下降53.1%,只有56,157輛。芯片短缺的影響甚至超過去年疫情期間帶來的影響。該協(xié)會(huì)因此呼吁當(dāng)?shù)卣?,啟?dòng)去年在疫情期間的援助計(jì)劃,以補(bǔ)償企業(yè)對閑置工人工資的補(bǔ)償。AutoSAP表示:“自8月份以來,產(chǎn)量已經(jīng)受到顯著影響,9月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更是證實(shí)了這一負(fù)面趨勢。”

來源:第一電動(dòng)

8、蔚來成功開發(fā)免熱處理大型壓鑄件材料

10月18日, 蔚來宣布成功驗(yàn)證開發(fā)了可用于制造大型壓鑄件的免熱處理材料。這是中國車企首次將該材料驗(yàn)證并應(yīng)用于大型結(jié)構(gòu)件上。全新材料將會(huì)應(yīng)用在蔚來第二代平臺(tái)車型上。

蔚來,蔚來

作為國內(nèi)率先研發(fā)和獨(dú)立設(shè)計(jì)全鋁車身的車企,蔚來一直在致力于提高車身壓鑄部件的集成化水平,以達(dá)到更好的設(shè)計(jì)和制造效率,此次免熱處理材料的成功發(fā)布,便是蔚來目前獲得的階段性成果。

來源:蓋世汽車

9、Stellantis與LGES將合作為北美市場建電池廠,或于2024年投產(chǎn)

10月18日,汽車制造商Stellantis和電池制造商LG能源解決方案(LG Energy Solution,LGES)表示,雙方已達(dá)成協(xié)議,將成立一家合資企業(yè),為北美地區(qū)生產(chǎn)電池。兩家公司希望通過合資企業(yè)建造一家新電池工廠,并希望能在2024年第一季度投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)40 GWh的年產(chǎn)能。

新工廠生產(chǎn)的電池將供應(yīng)給Stellantis在美國、加拿大和墨西哥的電動(dòng)汽車工廠,幫助Stellantis實(shí)現(xiàn)電氣化目標(biāo)——到2030年,Stellantis在美國銷售的電動(dòng)汽車將占該地區(qū)總銷量的40%多。

兩家公司在聲明中表示,正在審查工廠的選址,將在晚些時(shí)候宣布。預(yù)計(jì)該工廠將于2022年第二季度開始動(dòng)工。

來源:蓋世汽車

10、工信部:新能源汽車違規(guī)企業(yè)作出處理

日前,我們從工業(yè)和信息化部官網(wǎng)處了解到,裝備工業(yè)一司發(fā)布《工業(yè)和信息化部對新能源汽車監(jiān)督檢查有關(guān)違規(guī)企業(yè)作出處理》,具體如下:

汽車之家

來源:汽車之家

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:文隆

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/158774

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