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【國(guó)際快訊】沃爾沃汽車IPO尋求230億美元估值;豐田投23億美元用于電池研發(fā)生產(chǎn);斯巴魯因缺芯10月減產(chǎn)40%

蓋世汽車 占亞娥

<a class='link' href='http://www.idc61.net/tag/電池' target='_blank'>電池</a>,<a class='link'  target='_blank'>沃爾沃</a>,國(guó)際快訊

沃爾沃汽車設(shè)定IPO價(jià)格區(qū)間,尋求230億美元估值

吉利汽車沃爾沃汽車10月18日表示,其首次公開發(fā)行(IPO)的定價(jià)區(qū)間為每股53至68瑞典克朗,尋求最高達(dá)230億美元的估值,這可能是今年歐洲規(guī)模最大的IPO之一。

豐田將在2030年前投資23億美元用于電池研發(fā)和生產(chǎn)

豐田汽車北美部門10月18日表示,將在2030年前投資約34億美元(合3800億日元)用于美國(guó)汽車電池的研發(fā)和生產(chǎn)。豐田還計(jì)劃與其金屬交易子公司豐田通商共同成立一家新公司,并在美國(guó)建立一家新的汽車電池廠。

瑪莎拉蒂因芯片短缺推遲Grecale SUV發(fā)布時(shí)間

受全球芯片短缺的影響,瑪莎拉蒂在10月18日宣布,其Grecale SUV的發(fā)布時(shí)間將從今年11月推遲到2022年春天。

斯柯達(dá)停產(chǎn)兩周

大眾旗下的斯柯達(dá)汽車公司表示,由于全球芯片和其他零部件短缺,該公司從10月18日開始停產(chǎn),為期兩周。斯柯達(dá)希望在停產(chǎn)期間完成1萬(wàn)輛未完工汽車的最終裝配。

斯巴魯10月減產(chǎn)40%

因芯片及其他零部件供應(yīng)短缺,日本斯巴魯汽車10月份的汽車產(chǎn)量較原計(jì)劃減少40%。

亞馬遜旗下Zoox開始在西雅圖測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車

亞馬遜旗下的自動(dòng)駕駛部門Zoox將開始在西雅圖測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車,該公司希望西雅圖的氣候能夠幫助其自動(dòng)駕駛技術(shù)在更廣泛的環(huán)境中行駛。Zoox明年還將在西雅圖開設(shè)辦事處。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:占亞娥

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/158785

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