汽車之家獲悉，近日上汽時代首條CTP（Cell to Pack）量產(chǎn)線啟用，在當(dāng)天裝配完成實(shí)現(xiàn)了E2項(xiàng)目首臺量產(chǎn)PACK的下線。

　　據(jù)悉，E2電池包是上汽集團(tuán)新一代“三電”核心部件之一，其第一個量產(chǎn)整車是“智己”品牌。量產(chǎn)線CTP首包的下線意味著上汽新一代平臺化電池作為下一代電池解決方案落地了，上汽時代形成了從電芯到PACK的無模組一體化（CTP）裝配制造能力。

　　躺式電芯布置、激光焊接、電芯成組、全結(jié)構(gòu)膠固定等技術(shù)的應(yīng)用是本項(xiàng)目的重點(diǎn)與成功的關(guān)鍵。為此，上汽時代做到了拿實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)講話，推動完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)，不斷改進(jìn)工藝，優(yōu)化產(chǎn)線規(guī)劃布局和設(shè)備方案，保質(zhì)量守節(jié)點(diǎn)，在制造成本上實(shí)現(xiàn)了較大幅度的優(yōu)化。

　　上汽時代稱，首臺量產(chǎn)PACK的下線是一個重要的里程碑，上汽時代將以此為起點(diǎn)，進(jìn)一步完善工藝和產(chǎn)線工裝設(shè)備，力爭做到質(zhì)量最優(yōu)、成本最優(yōu)，全力以赴助力上汽集團(tuán)“一號工程”，為后續(xù)E2平臺在整車項(xiàng)目上的廣泛應(yīng)用提供最優(yōu)質(zhì)的動力電池系統(tǒng)。

　　關(guān)于上汽時代：上汽時代于2017年6月由上汽集團(tuán)與寧德時代共同投資設(shè)立，公司一期規(guī)劃占地面積約133畝，總建筑面積4萬平方米，將具備45萬輛新能源汽車用動力電池系統(tǒng)的配套能力。四年里，上汽時代動力電池產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從0到10萬套的突破，目前，上汽時代一期工廠已具備20萬套的年生產(chǎn)能力。（編譯/汽車之家 邢月陽）

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