特斯拉上海工廠計劃將年產(chǎn)量翻倍至100萬輛
據(jù)知情人士透露,特斯拉正在采取措施以將其上海工廠的年產(chǎn)量翻倍至100萬輛。特斯拉將在7月的前兩周暫停Model Y裝配線的大部分生產(chǎn)以進行升級,7月18日開始,特斯拉將對Model 3裝配線也進行類似的調(diào)整,為期20天。知情人士稱,上海工廠的升級工作預計將在8月7日左右完成,屆時Model Y 的產(chǎn)量將從疫情前的約1.1萬輛增至每周1.4萬輛,Model 3轎車的產(chǎn)量將從此前的每周5,500輛增至7,700輛。
傳SSW Partners準備出售維寧爾
知情人士透露,由三名知名金融高管創(chuàng)立的投資公司SSW Partners將啟動出售瑞典汽車零部件供應商維寧爾(Veoneer)剩余業(yè)務的工作。SSW Partners正在與顧問合作準備出售程序,出售程序可能在未來幾個月開始。
奔馳否認考慮出售貨車業(yè)務
梅賽德斯-奔馳否認了德國媒體有關該公司正考慮出售貨車業(yè)務、計劃將戰(zhàn)略重心放在高端汽車上的報道。奔馳發(fā)言人表示,“這純粹是猜測,我們明確否認?!?/p>
豐田汽車在全球召回2,700輛bZ4X
豐田宣布在全球召回2700輛2023款bZ4X車型,原因是車輪上的輪轂螺栓(hub bolt)在駕駛時可能會松動,進而導致整個車輪脫落。豐田警告稱,在隱患解決之前,車主不要駕駛車輛。
斯巴魯全球召回2,600輛Solterra
斯巴魯也宣布在全球召回2,600輛Solterra車輛。Solterra是斯巴魯與豐田共同研發(fā)的首款純電動汽車,而召回原因也是輪轂螺栓可能會松動。斯巴魯?shù)囊晃话l(fā)言人表示,斯巴魯召回的大部分車輛是發(fā)往經(jīng)銷商的,而在美國尚未開始交付車輛。
豐田要求部分零部件供應商降價
鑒于豐田汽車預計產(chǎn)量將很快恢復,該公司正要求部分零部件公司在第三季度降價。豐田與供應商合作控制成本,并要求他們以降價的形式共享部分節(jié)省的成本——通常為每年1%左右。
奧迪CEO:2026年起將只推電動汽車
6月23日,奧迪首席執(zhí)行官Markus Duesmann接受Wirtschaftswoche周刊采訪時表示,奧迪計劃從2026年起只向市場推出電動汽車。
豐田將所持優(yōu)步股份減半
豐田汽車6月23日在一份監(jiān)管文件中透露,在截至今年3月底的財年內(nèi),豐田持有的優(yōu)步股份已減半至約513萬股。據(jù)悉,豐田目前持有的優(yōu)步股份價值為224億日元(約合1.65億美元),低于一年前的619億日元。
Polestar 與Gores Guggenheim完成合并
6月23日,Polestar和特殊目的收購公司Gores Guggenheim表示,兩家公司已經(jīng)完成了合并,為這家電動汽車制造商籌集了約8.9億美元的總收益。其中約6.4億美元來自Gores Guggenheim,其余2.5億美元來自頂級機構(gòu)投資者。
Cruise正式開始在舊金山提供無人駕駛付費服務
通用旗下的Cruise在6月23日表示,該公司已正式開始在舊金山向公眾提供付費無人駕駛打車服務,此舉是該服務走向商業(yè)化的最新一步。
本田美國召回11.2萬輛Ridgeline
本田汽車公司宣布在美國召回112,060輛Ridgeline,此前該公司發(fā)現(xiàn)該款車存在可能增加起火風險的缺陷。此次召回涉及2006至2014款車型。
特斯拉為拜登政府可再生能源政策提供指導
美國總統(tǒng)拜登很少在公開場合提及電動汽車制造商特斯拉。但據(jù)路透社看到的電子郵件顯示,拜登政府私下里依賴特斯拉幫助制定一項新政策,讓電動汽車從可再生燃料補貼中受益。
VinFast或推出電動皮卡
6月23日,VinFast美國首席服務官Craig Westbrook在底特律舉行的汽車新聞協(xié)會活動上表示,VinFast最終可能進入電動皮卡市場,因為其汽車平臺允許該公司向其他類型的汽車擴張。
芯片短缺,Stellantis梅爾菲工廠再次暫停
意大利汽車工業(yè)聯(lián)盟(UILM)6月23日表示,由于半導體“結(jié)構(gòu)性”短缺,Stellantis 將于6月28日至7月2日期間再次停止其意大利梅爾菲工廠的運營。此次停產(chǎn)意味著梅爾菲工廠6月份只運營了7天。
Einride獲批在美國公路上運營自動駕駛卡車
瑞典自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Einride在6月23日表示,該公司已獲得美國國家公路與交通安全管理局(NHTSA)的批準,可以在美國公共道路上運營其自動駕駛卡車,Einride決定將于今年開始運營。
法拉利安裝1兆瓦燃料電池工廠以加速碳中和
6月23日,意大利豪華汽車制造商法拉利表示,其總部設施最近安裝了一座新的燃料電池工廠,這是該公司向在2030年實現(xiàn)碳中和邁出的又一步。新工廠將為法拉利提供生產(chǎn)所需能源的5%。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/178333
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.idc61.net)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。