第四屆全球新能源汽車與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上，比亞迪集團執(zhí)行副總裁廉玉波對智能電動汽車時代車企對零部件價值的認(rèn)知發(fā)表觀點，稱應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變過去對零部件的認(rèn)知，重新梳理與零部件供應(yīng)商的關(guān)系。
廉玉波以動力電池為例舉例稱，動力電池上下游涌現(xiàn)出具備國際性競爭的企業(yè)，但由于上游原材料價格波動，給整個產(chǎn)業(yè)鏈造成巨大的影響。車企應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變對零部件價值的認(rèn)知，特別是軟件定義汽車的大趨勢下，車廠需要打造差異化體驗，智能汽車高度依賴芯片、算法、軟件的進步，二三級零部件在全產(chǎn)業(yè)鏈上下游扮演重要角色。
車企要改變過去的議價策略，重新梳理與零部件供應(yīng)商的關(guān)系。未來，供應(yīng)商給不同廠商提供外形相似，內(nèi)涵不同的產(chǎn)品將會大量出現(xiàn)。（消息來源：界面新聞；編譯/汽車之家 秦超）
來源：汽車之家
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