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上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館

蓋世汽車(chē) 余有言

4月13日,第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng):2023上海車(chē)展)正式公布展位分布圖。因疫情而暌違一年后,此界車(chē)展上,海內(nèi)外崛起的新勢(shì)力與傳統(tǒng)車(chē)企都將帶來(lái)哪些重磅新品,零部件供應(yīng)商又將有怎樣的新技術(shù)與產(chǎn)品亮相,其中又會(huì)有哪些異軍突起的零部件企業(yè)首次露面,即將一一揭幕。

 

上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館

圖源: 上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)官網(wǎng)

相較以往,車(chē)展上燃油車(chē)尚有與新能源汽車(chē)分庭抗禮之勢(shì),如今整館中儼然是混動(dòng)與純電新車(chē)的天下。同時(shí)伴隨汽車(chē)硬件發(fā)展成熟,軟件占比越來(lái)越高,自2021年開(kāi)始特別設(shè)置的汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈展館,今年延續(xù)短兵相接之勢(shì),展館數(shù)量也從2021年的2個(gè)增至今年的3個(gè),陣容進(jìn)一步擴(kuò)張。

在本屆上海車(chē)展中,汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈館內(nèi)國(guó)際一線零部件供應(yīng)商身影依舊,國(guó)內(nèi)車(chē)規(guī)級(jí)芯片、雷達(dá)、ADAS、自動(dòng)駕駛解決方案、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、高精地圖,以及新能源等領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)同樣比比皆是。

值得注意的是,2023上海車(chē)展整車(chē)館內(nèi)設(shè)展的零部件企業(yè)數(shù)量明顯上升。根據(jù)蓋世汽車(chē)不完全統(tǒng)計(jì),2021上海車(chē)展整車(chē)館內(nèi)有7家零部件企業(yè),2023年增至13家。

除百度、博世、地平線、華為和豐田紡織依舊堅(jiān)守地盤(pán),今年整車(chē)館內(nèi)也出現(xiàn)了“新面孔”——寧德時(shí)代、偉世通、億咖通科技、圖達(dá)通、瑞浦蘭鈞、黑芝麻智能、弗迪科技、Unity中國(guó)、大運(yùn)新能源。而東風(fēng)零部件、奧動(dòng)則暫時(shí)淡去身影。

其中,隨汽車(chē)智能化快速迭代升級(jí),作為一股新興力量,黑芝麻智能、地平線、億咖通與圖達(dá)通近年來(lái)勢(shì)頭非常猛。

不久前,黑芝麻智能全新產(chǎn)品線——武當(dāng)系列智能汽車(chē)跨域計(jì)算平臺(tái)及其首款芯片C1200的發(fā)布,標(biāo)志著其產(chǎn)品線覆蓋自動(dòng)駕駛(華山系列)和跨域計(jì)算(武當(dāng)系列)兩大領(lǐng)域。公司定位也正式“自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片的引領(lǐng)者”升級(jí)為“智能汽車(chē)計(jì)算芯片的引領(lǐng)者”。

地平線方面,基于8年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域積累,迄今已與超過(guò)20家車(chē)企展開(kāi)定點(diǎn)合作,取得120多個(gè)車(chē)型的前裝定點(diǎn),量產(chǎn)車(chē)型超過(guò)50款,征程系列芯片累計(jì)出貨超280萬(wàn)顆。

億咖通則作為吉利系系統(tǒng)解決方案提供商,于2022年12月在納斯達(dá)克上市。今年3月24日科技生態(tài)日活動(dòng)上,億咖通推出安托拉(Antora)1000、安托拉1000 Pro、馬卡魯(Makalu)和Super Brain四大計(jì)算平臺(tái),以及一個(gè)底層軟件系統(tǒng)云山(Cloudpeak),一展其在汽車(chē)智能化,尤其是“艙駕融合”方面的成果。

據(jù)了解,億咖通·安托拉(ECARX Antora)系列計(jì)算平臺(tái)的核心硬件基礎(chǔ),是集成了7nm先進(jìn)制程的高性能車(chē)規(guī)級(jí)SoC“龍鷹一號(hào)”,這顆芯片由億咖通科技與安謀中國(guó)聯(lián)合投資成立的芯擎科技打造。到目前為止,億咖通已累計(jì)服務(wù)12個(gè)OEM品牌,并與全球多家Tier 1深入合作,技術(shù)與服務(wù)應(yīng)用至全球超370萬(wàn)輛汽車(chē)。

另外,圖達(dá)通作為一家圖像級(jí)激光雷達(dá)傳感器系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商,憑借蔚來(lái)資本三度投資加持快速打開(kāi)市場(chǎng)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截至去年,圖達(dá)通僅在蔚來(lái)一家客戶(hù)上的激光雷達(dá)上險(xiǎn)搭載量就達(dá)5萬(wàn)顆左右。在2022年度中國(guó)市場(chǎng)激光雷達(dá)供應(yīng)商前裝份額中,圖達(dá)通與禾賽科技位列前二,兩家公司的交付量(以車(chē)型上險(xiǎn)為統(tǒng)計(jì)口徑)不相上下。

當(dāng)前,圖達(dá)通擁有Falcon獵鷹、Jaguar捷豹和Robin靈雀三個(gè)系列產(chǎn)品,其中,F(xiàn)alcon獵鷹是車(chē)規(guī)量產(chǎn)超遠(yuǎn)距激光雷達(dá),已經(jīng)在蔚來(lái)ET7、ET5、ES7三款車(chē)型量產(chǎn)落地。

以下為詳細(xì)展位圖(圖片均來(lái)源于上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)):

——場(chǎng)館總平面圖——

上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館

——一層展廳平面圖——

上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館 上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館 上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館 上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館 上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館 上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館 上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館

——二層展廳平面圖——

上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館 上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館 上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館 上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館 上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館 上海車(chē)展展位圖公布:零部件企業(yè)數(shù)量大增,億咖通、圖達(dá)通等首次進(jìn)入整車(chē)館

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:余有言

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/199951

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