蓋世汽車訊 據(jù)日經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，松下能源（Panasonic Energy）公司的北美區(qū)總裁Allan Swan表示，盡管去年該公司放棄了在美國(guó)俄克拉荷馬州建廠的初步計(jì)劃，但其仍計(jì)劃在美國(guó)建立第三座電動(dòng)汽車電池工廠。

圖片來(lái)源：松下

1月8日，Swan在拉斯維加斯參加2024年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）時(shí)討論了上述計(jì)劃，但是Swan并沒(méi)有提供任何細(xì)節(jié)。不過(guò)，Swan表示，作為特斯拉的供應(yīng)商，松下能源仍然需要“更多的工廠”，才能實(shí)現(xiàn)到2031年將年產(chǎn)能從目前的50GWh提高到200GWh的目標(biāo)。

Swan 稱，“我們一直在尋找（合適的地點(diǎn)），俄克拉荷馬州仍然是一個(gè)選擇?！蹦壳?，該公司在內(nèi)華達(dá)州有一家工廠，正在堪薩斯州建設(shè)第二家工廠。

當(dāng)被問(wèn)及與這筆投資有關(guān)的時(shí)間安排時(shí)，Swan表示，“未來(lái)幾個(gè)月可能不會(huì)有任何消息，但進(jìn)入新財(cái)年，肯定會(huì)公布一些消息”，而新財(cái)年將于今年4月開始。

松下最近結(jié)束了與俄克拉荷馬州政府關(guān)于在該州投資的談判。雖然該公司沒(méi)有詳細(xì)解釋這一決定的原因，但有猜測(cè)稱，由于高利率和通貨膨脹影響了消費(fèi)信心，電動(dòng)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)可能不及汽車制造商最初的預(yù)期。

但是，Swan否認(rèn)市場(chǎng)趨勢(shì)影響了這一決定，稱松下產(chǎn)品的需求“沒(méi)有放緩”。Swan指出，松下尤其關(guān)注美國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)椤懊绹?guó)市場(chǎng)的激勵(lì)要比加拿大高得多。”

松下集團(tuán)的另一位高管日前曾透露，松下能源放棄俄克拉荷馬州計(jì)劃的原因不是因?yàn)樘厮估男枨笪s，而是因?yàn)檫@家日本公司正在優(yōu)先考慮“尋找有前途的第二或第三個(gè)新客戶”。據(jù)悉，該公司在堪薩斯州的工廠或?qū)樘厮估酝獾目蛻羯a(chǎn)產(chǎn)品。

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