蓋世汽車訊 根據(jù)西班牙汽車工業(yè)協(xié)會（ANFAC）的數(shù)據(jù)，西班牙新車銷量在1月份同比增長7.3%，達(dá)到68,685輛，這在很大程度上得益于租車公司的銷量，同比增長了74.6%達(dá)到7,238輛。面向私人消費(fèi)者的銷量增長6.3%，達(dá)到34,037輛，而面向公司的車隊(duì)銷量實(shí)際上下降了1.6%，至27,410輛。

盡管西班牙汽車市場呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長，但仍然未能完全恢復(fù)到疫情前的水平。與疫情前的2020年同期相比，今年1月的銷量仍然低20.5%。

從品牌來看，1月豐田（Toyota）以7,615輛的銷量位列榜首，同比增加14.8%，仍然是該國最受歡迎的汽車制造商，其市場份額從2023年的8.4%激增至11.1%。

西亞特（SEAT）共售出了5,073輛車，同比增長14.7%，從2023年12月的第五位上升至第二位，市場份額為7.4%。排在第三位的是起亞（Kia），共售出4,594輛，同比下降2.2%。

此外，現(xiàn)代（Hyundai）售出了4,121輛，同比增加了19%，但名次從第三下降至第四位。此外，表現(xiàn)不錯的還有寶馬（BMW），以3,593輛的銷量位列第7，同比增長73.2%；奔馳售出了3,308輛，同比增16.6%。

第5位的標(biāo)致（Peugeot）售出了3,811輛，同比減少了4.2%；達(dá)契亞（Dacia）售出3,780輛，同比下降了10.8%；大眾（Volkswagen）和雷諾（Renault）的銷量也分別同比下降14.8%和14.5%。因此，大眾從去年12月的第4名跌至第8名，而雷諾從去年12月的第2名跌到了第10名。

值得注意的是，名爵（MG）在1月售出2,057輛新車，同比增長136.7%。此外，特斯拉（Tesla）和三菱（Mitsubishi）分別同比暴增206.4%和274.2%，表現(xiàn)十分亮眼。

名爵 ZS；圖片來源：名爵

從車型來看，達(dá)契亞Sandero共售出2,233輛，同比增加1.7%，雖然落后于市場，但維持了它在2023年全年的領(lǐng)先地位。豐田Corolla僅落后第一名90輛，銷量同比增加37.5%，從上個月的第三位上升至第二位。

2023年12月銷量第一名名爵ZS在一月共售出1,626輛，同比大增313.7%，排名降至第三位。此外，占據(jù)第四位的是西亞特Leon，同比暴增346.2%，后者從去年12月的車型銷量第53位上升至第四位。

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