日前,工信部發(fā)布了最新一批《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》、《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,多款熱門車型在列。
仰望U7

仰望U7定位百萬級中大型豪華轎車,今年來官方多次為該車進(jìn)行造勢預(yù)熱,其外觀、內(nèi)飾也得以公開。該車的設(shè)計(jì)頗具爭議,尤其是大燈部分。用官方話術(shù)來形容,采用了“時空之門”家族式語言,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動與優(yōu)雅的融合。但不少人對此并不買賬,直言“被丑到了”。
但作為比亞迪的高端品牌,仰望U7也采用了云輦+易四方的王牌技術(shù)組合。尤其是在有了仰望U8的成功先例后,該車性能上還是值得期待,
而跟據(jù)最新信息,仰望U7將搭載 135.5kWh 電池包,續(xù)航里程有720km和800km兩個版本。
海獅07 EV

海獅07是比亞迪海洋網(wǎng)基于e平臺3.0打造的首款SUV車型,定位于一款中型純電SUV車型,預(yù)計(jì)售價在20萬元左右。
值得一提的是,比亞迪官方已經(jīng)宣布,海獅07 EV將會搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),支持高快領(lǐng)航等多項(xiàng)智駕功能。這是比亞迪高階智駕首次“下放”到20萬級,也是海洋網(wǎng)旗下首款搭載這套系統(tǒng)的車型。
該車電池包容量為71.8kWh/87.04kW,支持550km/610km續(xù)航里程。
2024款蔚來

此前,蔚來已經(jīng)宣布2024款車型將于3月上旬陸續(xù)上市交付,將對其現(xiàn)有車型的智能硬件配置進(jìn)行升級。據(jù)悉,蔚來全系車型都將配備4顆Orin芯片,算力達(dá)到1016Tops。
去年12月17日,李斌對蔚來150kWh電池續(xù)航進(jìn)行實(shí)測,并稱這是全球量產(chǎn)電池包中技術(shù)最先進(jìn)的,而新款蔚來全系車型都將提供70/75/100/150kWh電池包。
不過,蔚來總裁秦力洪曾透露,150kWh電池包的成本非常高,相當(dāng)于一輛ET5的價格。因此,該電池包產(chǎn)量也很有限,未來將會按天進(jìn)行出租,并不能直接購買。
比亞迪秦L

秦L是比亞迪全新中型轎車,長寬高分別為4830mm/1900mm/1495mm,軸距 為2790mm,尺寸介于秦PLUS和漢之間。將搭載1.5L自然吸氣驍龍混動專用發(fā)動機(jī)+第5代DM-i混動系統(tǒng)。
該車將提供 60km、90km兩種純電續(xù)航里程,對應(yīng)電池容量分別為10.08kWh和15.874kWh。
比亞迪秦L的出現(xiàn)填補(bǔ)了比亞迪秦PLUS與比亞迪漢之間的車型空缺,進(jìn)一步細(xì)分比亞迪的A+級車型市場,預(yù)計(jì)起售價為12-13萬。
理想汽車:新款L7/8/9+理想L6

理想汽車將在3月對全系在售車型進(jìn)行升級改款,并同步開啟交付。根據(jù)此前的新車目錄,L系新款車型在外觀上的改變不大,只有L7將后牌照板位置由原來的后保險杠上移到了后尾門上,和L9的位置一致。
升級主要體現(xiàn)在智能化方面。據(jù)悉,部分車型將換裝8295車機(jī)芯片,MAX版車型將搭載容量更大的電池包來進(jìn)一步提高純電續(xù)航里程——新款理想L7、L8、L9將增加50kWh電池,純電續(xù)航里程分別提升至224km、221km和220km。
理想L6預(yù)計(jì)于4月上市,售價區(qū)間將在20-30萬之間,但其“走量”的重任。該車尺寸比現(xiàn)有L系車型更小一號,造型設(shè)計(jì)等則將沿襲家族設(shè)計(jì),不會有太多改變。該車將提供35.8kWh的電池組,純電續(xù)航分別為172km。
深藍(lán)G318

G318是深藍(lán)汽車等一款增程式中大型硬派越野SUV,其長寬高分別為4998/1985/1960mm,軸距達(dá)到2880mm,比坦克400Hi4-T和方程豹豹5更大。
深藍(lán)G318將搭載超級增程,且其四驅(qū)車型將配備前后雙電機(jī)四驅(qū)形式,其中前電機(jī)最大功率131kW,后電機(jī)最大功率185kW,系統(tǒng)總功率達(dá)到316kW。
其兩驅(qū)短續(xù)航版將搭載18.99kWh電池組,純電續(xù)航里程為77km;兩驅(qū)長續(xù)航版則采用35.07kWh電池組,支持146/142km的純電續(xù)航里程;四驅(qū)版電池組同樣為35.07kWh,純電續(xù)航里程為138km。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:MANU
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