蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）在3月15日表示，該機(jī)構(gòu)正在對(duì)一輛福特Mustang Mach-E的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的使用情況進(jìn)行調(diào)查。今年2月24日，這輛Mach-E在得克薩斯州圣安東尼奧（San Antonio）發(fā)生了一起致命車(chē)禍。

NTSB稱(chēng)，初步信息顯示該車(chē)追尾了一輛本田CR-V，當(dāng)時(shí)這輛本田正停在10號(hào)州際公路的車(chē)道上。圣安東尼奧警方的一份報(bào)告稱(chēng)，福特車(chē)在撞車(chē)時(shí)開(kāi)啟了“部分自動(dòng)駕駛”功能。

警方報(bào)告稱(chēng)，本田CR-V的駕駛員、56歲的奧斯汀（Austin）居民Jeffrey Allen Johnson被送往醫(yī)院，后被宣布死亡。

圖片來(lái)源：福特

福特的BlueCruise是一種高級(jí)脫手駕駛輔助系統(tǒng)，可在美國(guó)和加拿大97%的沒(méi)有十字路口和信號(hào)燈的高速公路上使用。

NTSB表示，“出于對(duì)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)以及車(chē)輛駕駛員與這些技術(shù)互動(dòng)的方式的持續(xù)關(guān)注”，該委員會(huì)正在對(duì)這起事故進(jìn)行調(diào)查。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）要求汽車(chē)制造商報(bào)告所有涉及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的致命碰撞事故。

福特發(fā)言人在3月15日表示，該公司“在獲悉這一事件后立即向NHTSA進(jìn)行了報(bào)告，我們正在積極研究所有可用信息。安全是福特的重中之重，我們將全力配合調(diào)查”。

NTSB表示，調(diào)查人員將“檢查車(chē)輛殘骸，收集有關(guān)事故現(xiàn)場(chǎng)和導(dǎo)致碰撞的一系列事件的信息”。

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