4月15日，蓋世汽車獲悉，花旗發(fā)布研報(bào)，預(yù)計(jì)小米集團(tuán)SU7的交付量4月將達(dá)5000至6000部，全年交付量約5.5萬(wàn)至7萬(wàn)臺(tái)。

研報(bào)顯示，現(xiàn)時(shí)小米SU7的待交付時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月，如產(chǎn)能無(wú)法跟上需求，小米或會(huì)遇到與去年小鵬G6相似的增長(zhǎng)問(wèn)題。

圖源：小米汽車

官方數(shù)據(jù)顯示，小米SU7開(kāi)售5天時(shí)間，下大定（5000元）用戶達(dá)到10萬(wàn)人，鎖單量已經(jīng)超4萬(wàn)單。

小米SU7上市前，雷軍在接受央視新聞采訪時(shí)曾表達(dá)過(guò)對(duì)新車交付節(jié)奏的擔(dān)憂：“我特別擔(dān)心，一上來(lái)不火，大家都不買。更擔(dān)心的是，如果大家都來(lái)買，這一等要一兩年，肯定會(huì)被罵慘?！?/p>

據(jù)悉，今年4月初，曾有多位小米汽車供應(yīng)商向媒體透露，小米汽車已將2024年的全年產(chǎn)能需求提升至12萬(wàn)輛。小米集團(tuán)尚未對(duì)此消息置評(píng)。

此外，花旗估計(jì)小米2024年每賣一部SU7平均虧損6800元，整個(gè)造車業(yè)務(wù)合共虧損41億元。

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