4月17日，小鵬汽車與大眾汽車集團共同宣布，雙方簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

本次合作，小鵬汽車與大眾汽車集團將基于小鵬汽車最新一代電子電氣架構(gòu)，聯(lián)合開發(fā)并將其集成到大眾汽車在中國的CMP平臺上。雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)預(yù)計將從2026年起應(yīng)用于在中國生產(chǎn)的大眾汽車品牌電動車型。

圖片來源：小鵬汽車

據(jù)悉，這一架構(gòu)由小鵬汽車、大眾中國科技公司和大眾集團旗下CARIAD中國共同開發(fā)，將確保大眾汽車品牌的本土電動車型實現(xiàn)快速的數(shù)字化服務(wù)擴展。通過OTA遠程升級，包括自動駕駛在內(nèi)的先進功能將無縫集成到車輛中，并可實現(xiàn)持續(xù)更新及擴展。

同時，由于采取了基于區(qū)域控制及準(zhǔn)中央計算的架構(gòu)，車輛內(nèi)控制器數(shù)量將較之前大幅減少30%，因此，面向本土市場的CEA架構(gòu)將提升產(chǎn)品的成本競爭力。

關(guān)于技術(shù)戰(zhàn)略的合作，去年7月雙方就已明確。彼時，大眾汽車集團宣布計劃向小鵬汽車投資約7億美元，收購小鵬汽車約 4.99%的股權(quán)，并將在交易完成后獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。

與此同時，大眾品牌與小鵬汽車達成技術(shù)框架協(xié)議。在合作初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補充基于MEB平臺的產(chǎn)品組合，并計劃于2026年走向市場。

很顯然，本次簽訂技術(shù)合作協(xié)議，是對雙方合作方向的進一步細(xì)化。

大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示：“通過擴大與小鵬汽車的合作，并深度融入中國產(chǎn)業(yè)生態(tài)，我們能夠更快地滿足中國客戶對產(chǎn)品的需求?！?/p>

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