能源咨詢機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲預(yù)計(jì)，由于中美電動(dòng)汽車數(shù)量激增，預(yù)計(jì)2024年全球汽油需求增速將減少一半，從而擠壓下半年煉油廠的利潤(rùn)率。伍德麥肯茲表示，2024年全球汽油需求增量有可能創(chuàng)2020年以來的新低，達(dá)34萬桶/日，與2023年70萬桶/天的增長(zhǎng)相比，直接腰斬。分析師Sushant Gupta表示，汽油需求放緩與美國(guó)和中國(guó)電動(dòng)汽車滲透率的提高有關(guān)，由于電動(dòng)汽車的普及，預(yù)計(jì)今年中國(guó)汽油需求僅增長(zhǎng)1萬桶/天。與此同時(shí)，美國(guó)的汽油消費(fèi)量在2023年降至3.76億加侖/日左右，預(yù)計(jì)2024年需求將持平。

國(guó)際能源署（IEA）預(yù)計(jì)，中國(guó)曾是全球汽油需求的驅(qū)動(dòng)者，預(yù)計(jì)今年將占全球電動(dòng)汽車銷量的一半以上。隨著價(jià)格下降刺激需求，今年中國(guó)電動(dòng)汽車的銷售份額可能達(dá)到45%，歐洲約為25%，美國(guó)超過11%。

此前，今年3月該機(jī)構(gòu)在另一份分析報(bào)告中表示，隨著汽油利潤(rùn)率下降，以及減少碳排放的壓力加大，全球逾20%的煉油產(chǎn)能（約390萬桶/日）面臨關(guān)閉的風(fēng)險(xiǎn)。

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