日前，賓利汽車正式發(fā)布了旗下全新的V8插電混動系統(tǒng)，該動力系統(tǒng)命名為“超高性能插電混動系統(tǒng)”，未來將接替W12發(fā)動機，適配于新一代賓利車型。
根據(jù)官方消息，全新動力系統(tǒng)將以賓利現(xiàn)有插電混動系統(tǒng)為基礎(chǔ)，經(jīng)過一系列優(yōu)化升級，綜合馬力超750Ps，純電動續(xù)航里程達80km。其中，最大馬力相比此前的W12發(fā)動機提升了91Ps。除了擁有更強的動力表現(xiàn)，全新的V8插電混動系統(tǒng)在WLTP行駛工況下綜合二氧化碳排放量也將低于50g/km。
賓利官方表示，標(biāo)志性的6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動機將于今年夏天退役，賓利全球授權(quán)經(jīng)銷商將繼續(xù)為客戶提供搭載W12發(fā)動機和非插電混動版V8發(fā)動機的最后一批車型。關(guān)于全新動力系統(tǒng)更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：車質(zhì)網(wǎng)
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