蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，作為歐盟14億歐元（15.2億美元）政府援助計(jì)劃的一部分，寶馬是唯一一家獲得歐盟氫項(xiàng)目資金的汽車制造商。

其他獲得資助的企業(yè)還包括輪胎制造商米其林集團(tuán)和飛機(jī)制造研發(fā)公司空客。歐盟委員會(huì)5月28日表示，初步資金預(yù)計(jì)將額外釋放33億歐元私人投資。 

這項(xiàng)名為Hy2Move的援助計(jì)劃是與氫能源有關(guān)的第四輪資助，聚焦移動(dòng)出行領(lǐng)域。氫能源計(jì)劃已被宣布為歐洲共同利益的重要項(xiàng)目之一，有望在歐盟2050年碳中和目標(biāo)中發(fā)揮重要作用。其他涉及歐洲共同利益的重要項(xiàng)目還包括半導(dǎo)體和電動(dòng)汽車電池。

歐盟委員會(huì)表示，寶馬的項(xiàng)目細(xì)節(jié)和資金數(shù)額將在該計(jì)劃獲得最終批準(zhǔn)、有關(guān)商業(yè)機(jī)密的公布限制解除后不久公布。寶馬是少數(shù)支持氫燃料電池技術(shù)的公司之一，目前已推出一支氫動(dòng)力X5 SUV的試點(diǎn)車隊(duì)。

 寶馬X5；圖片來源：寶馬

iX5采用混合動(dòng)力電池/燃料電池傳動(dòng)系統(tǒng)，總輸出功率為401馬力（295千瓦）。兩個(gè) 700 巴的碳纖維增強(qiáng)塑料儲(chǔ)氫罐可容納約6公斤氫氣，在WLTP工況下可行駛504公里（303英里）。不過目前，寶馬尚未承諾iX5的量產(chǎn)。

其他支持氫能的汽車制造商包括豐田、雷諾、現(xiàn)代和本田。豐田生產(chǎn)了Mirai燃料電池轎車，雷諾則表示氫氣可以為其Alpine系列跑車的內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力。

“Hy2Move”項(xiàng)目將由愛沙尼亞、法國(guó)、德國(guó)、意大利、荷蘭、斯洛伐克和西班牙共同資助。

共有11家公司計(jì)劃參與13項(xiàng)計(jì)劃。歐盟委員會(huì)表示，到2031年計(jì)劃全部落地，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造3300個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

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