5月31日，法法創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭發(fā)布視頻稱：“賈躍亭和FF承認公司永遠無法盈利”是造謠。恰恰相反，賈躍亭堅信FF可能成為更早實現(xiàn)盈利的公司之一。此外，他還對大家關心的去年FF的交付量進行了解答。

圖片來源：賈躍亭公眾平臺截圖

他進一步指出，這幾天FF（法拉第未來）可能再次經(jīng)歷了惡意做空者，和國內(nèi)標題黨等有預謀的打壓和造謠。“永遠無法盈利”是對FF財報風險披露部分中一句話“It may never achieve or sustain profitability”的斷章取義，試圖用這種低劣的手段制造恐慌，甚至造謠。

賈躍亭表示，其實這些風險描述中的大多數(shù)都可以追溯到公司上市前，向SEC提交的注冊文件中。從那以后，這些風險描述就沿用到每一份的披露文件中，這些都是年報風險提示通常的做法。而這不是已經(jīng)發(fā)生的事實，更不存在所謂的承認?！扒∏∠喾?，盡快實現(xiàn)盈利是我們一直追求的目標，我們非但不是永遠無法盈利，反而全員都在全力實現(xiàn)這一目標。”

此外，賈躍亭還澄清，去年FF只售出4臺車也不準確?！斑@是對美國汽車銷售不了解，或者翻譯的不準確所造成的誤解”。

他透露道，F(xiàn)F去年實際交付了10臺車，購車方式包括全款購買和Lease。據(jù)悉，在美國有三種主要的購車形式。除了全款和貸款購車，在豪車方面，Lease在美國新車銷售所占的比例非常高，平均比例達50%以上，可以說是美國最主流的汽車銷售方式，不是大家想象的簡單的出租。

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