▌要聞

▍第24周銷量榜：理想汽車連續(xù)2周銷量過(guò)萬(wàn)，傳統(tǒng)豪車展開(kāi)猛烈反撲

第一電動(dòng)報(bào)道，2024年第24周（6月10日至6月16日）周銷量榜出爐。

在新勢(shì)力周銷量榜上，理想汽車以1.05萬(wàn)輛的周銷量繼續(xù)領(lǐng)跑，且連續(xù)兩周銷量過(guò)萬(wàn)；問(wèn)界以0.93萬(wàn)輛銷量持續(xù)上升，極氪以0.41萬(wàn)輛依舊排名第三，其他如零跑、蔚來(lái)等品牌銷量均有下滑，特別是蔚來(lái)，相比于第22周的6700輛銷量，連續(xù)兩周大幅下滑。小米、小鵬銷量有所上升，小米增加400輛，小鵬增加300輛，超越騰勢(shì)的2000輛分列第七、八位。

在豪華品牌周銷量榜上，第24周排名相較上一周出現(xiàn)重大變化：寶馬超越特斯拉奪得第一，奧迪超越理想來(lái)到第四；沃爾沃重回前十，以微弱優(yōu)勢(shì)把騰勢(shì)擠出榜單。進(jìn)攻勢(shì)頭猛烈的理想和問(wèn)界，在本周退居第五、第六；極氪、蔚來(lái)緊隨其后。

在新能源品牌銷量榜上，新勢(shì)力集團(tuán)在前十名中占據(jù)七席，僅比亞迪、五菱和領(lǐng)克三個(gè)品牌誕生于燃油車時(shí)代。其中比亞迪周銷量漲幅最大，相比第23周上漲了4400臺(tái)，顯示秦L和海豹06兩款車，正在快速上量交付之中。

▍騰勢(shì)和方程豹正式官宣招募經(jīng)銷商

第一電動(dòng)6月18日消息，比亞迪旗下騰勢(shì)和方程豹品牌，同時(shí)在微博上發(fā)布了招募經(jīng)銷商的海報(bào)，宣告這兩個(gè)品牌堅(jiān)持的全直營(yíng)模式即將產(chǎn)生重大變化。

分析人士稱，保時(shí)捷和BBA等傳統(tǒng)豪華品牌4S店退網(wǎng)潮即將到來(lái)，優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商被收編是必然的事，比亞迪此舉意在抓住收編的機(jī)會(huì)窗口。按照這個(gè)邏輯，有人猜測(cè)，仰望品牌招募經(jīng)銷商的海報(bào)，也正在設(shè)計(jì)之中。

▍巴菲特第十三次減持比亞迪H股，累計(jì)減持?jǐn)?shù)量已超六成

金融界6月18日消息，港交所6月17日最新披露數(shù)據(jù)顯示，“股神”巴菲特旗下公司伯克希爾 · 哈撒韋于6月11日減持比亞迪H股，減持股份達(dá)134.75萬(wàn)股，持倉(cāng)比例由7.02%降至6.9%，每股交易平均價(jià)為230.46港元。按此價(jià)格計(jì)算，巴菲特此番減持合計(jì)套現(xiàn)約3.1億港元。

自2022年8月首次開(kāi)始減持以來(lái)，伯克希爾 · 哈撒韋已連續(xù)13次減持比亞迪，累計(jì)拋售超過(guò)1.38億股比亞迪H股，減持?jǐn)?shù)量已超過(guò)六成。

▍一汽豐田24小時(shí)限時(shí)特賣，卡羅拉降至8萬(wàn)以下

6月18日，一汽豐田官方微博發(fā)布消息，舉行24小時(shí)限時(shí)特賣會(huì)。其中，緊湊型SUV卡羅拉銳放售價(jià)9.98萬(wàn)元起，限時(shí)綜合優(yōu)惠3萬(wàn)元；緊湊型轎車卡羅拉售價(jià)7.98萬(wàn)元起，限時(shí)綜合優(yōu)惠4.3萬(wàn)元。

此外，一汽豐田旗下的RAV4榮放、bZ3、bZ4X、亞洲龍等車型均有不同幅度的降價(jià)，降價(jià)區(qū)間從5.5萬(wàn)元到7萬(wàn)元不等。

在此次特賣中，卡羅拉的起售價(jià)與比亞迪秦PLUS DM-i的起售價(jià)相同； 而另外一款參與此次活動(dòng)的車型為卡羅拉銳放，也與秦L DM-i和海豹06 DM-i的起售價(jià)重合。

▍賽力斯市值首次超越理想汽車

第一電動(dòng)6月18日消息，賽力斯股價(jià)大漲8.02%，報(bào)收100.35元/股，總市值達(dá)1515億。同日，理想汽車港股股價(jià)下跌3.07%，收盤(pán)價(jià)為71.15港元/股，市值1417億港元（約合人民幣1317億元）；美股股價(jià)下跌1.91%至18.44美元/股，市值195.65億美元（約合人民幣1420億元）。賽力斯市值首次超過(guò)理想汽車。2024年2月28日，賽力斯開(kāi)盤(pán)價(jià)83.57元/股，從83.57元一路漲到今天的100.35元，漲幅為20.08%。理想汽車從2月28日最高點(diǎn)182.9港元/股，一路下跌到今天的71.15港元，跌幅61.10%。

▍馬斯克贊同黃仁勛：未來(lái)人形機(jī)器人普及程度將是汽車10倍

據(jù)環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)6月18日消息，英偉達(dá)CEO黃仁勛最近在一次采 訪中表示，機(jī)器人技術(shù)將在未來(lái)2-3年內(nèi)取得重大突破，并預(yù)言未來(lái)人形機(jī)器人將變得像今天的汽車一樣普遍。他說(shuō)，100年后人形機(jī)器人將無(wú)處不在，可能成為人類歷史上產(chǎn)量最大的機(jī)器系統(tǒng)。

一位X用戶分享了黃仁勛采 訪的視頻片段，引發(fā)特斯拉CEO埃隆·馬斯克回應(yīng)稱：“它們的普及程度將是汽車的10倍?！?/p>

▌國(guó)內(nèi)

▍國(guó)家發(fā)改委回應(yīng)歐盟對(duì)自華進(jìn)口電動(dòng)汽車加征關(guān)稅：堅(jiān)決反對(duì)

證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊，6月18日，國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人李超在新聞發(fā)布會(huì)上表示，6月12日，歐委會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露，擬對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。這一調(diào)查罔顧事實(shí)、漠視規(guī)則、預(yù)設(shè)結(jié)果，實(shí)際是將調(diào)查工作武器化、政治化，打著公平競(jìng)爭(zhēng)的名義破壞公平競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)此我們堅(jiān)決反對(duì)。

▍Momenta向證監(jiān)會(huì)申請(qǐng)赴美IPO

財(cái)聯(lián)社6月18日消息，據(jù)17日證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站顯示，Momenta Global Limited（夢(mèng)騰智駕環(huán)球有限公司）通過(guò)境內(nèi)運(yùn)營(yíng)實(shí)體魔門(mén)塔（蘇州）科技有限公司提交的境外發(fā)行上市備案材料，獲證監(jiān)會(huì)收悉。該公司擬發(fā)行不超過(guò)6335.29萬(wàn)股普通股，并在美國(guó)納斯達(dá)克證券交易所或紐約證券交易所上市。

今年5月，有消息稱，Momenta已秘密啟動(dòng)在美國(guó)進(jìn)行首次公開(kāi)募股程序，公司有望通過(guò)此次IPO籌集2億至3億美元。目前，公司正與中金公司、高盛集團(tuán)和瑞銀集團(tuán)緊密合作，預(yù)計(jì)最早于今年完成上市。據(jù) IT 桔子，截至2023年8月，Momenta估值40~50億美元。

▍2024款哈弗H6今日上市

第一電動(dòng)6月18日消息，6月19日，全新一代哈弗H6即將正式上市，新車共推出5款車型，預(yù)計(jì)10萬(wàn)元起售。新車最大的亮點(diǎn)是搭載了高通8155車機(jī)芯片，并針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行換新，整體相比現(xiàn)款更加年輕時(shí)尚，質(zhì)感更加高級(jí)。

哈弗H6最高時(shí)月銷超過(guò)8萬(wàn)輛，連續(xù)108個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)單品銷量冠軍。但2024年4月僅賣出8000多輛，5月也只有9000多輛。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，長(zhǎng)城希望以新款哈弗H6反擊比亞迪宋PLUS DM-i，奪回部分失去的陣地。

▍極氪法務(wù)部：網(wǎng)傳“極氪員工因吐槽智駕被開(kāi)除、內(nèi)容已被和諧”為不實(shí)信息

第一財(cái)經(jīng)6月18日消息，極氪法務(wù)部官博消息，近日網(wǎng)傳的“極氪員工因吐槽智駕被開(kāi)除、內(nèi)容已被和諧”為不實(shí)信息。

極氪稱，經(jīng)調(diào)查，事實(shí)為該員工將內(nèi)部論壇帖子及回復(fù)內(nèi)容截圖外泄，違反了公司信息安全制度，并造成重大影響。經(jīng)充分溝通后，公司根據(jù)相關(guān)規(guī)定針對(duì)員工截圖外發(fā)的違規(guī)行為，予以解除勞動(dòng)合同。目前相關(guān)帖子在內(nèi)部論壇仍可查閱和回復(fù)，并未刪除。

此前，有前極氪員工表示，自己因在公司內(nèi)網(wǎng)中匿名吐槽智駕團(tuán)隊(duì)被開(kāi)除。據(jù)截圖顯示，該網(wǎng)友在極氪內(nèi)網(wǎng)發(fā)文《老001智駕團(tuán)隊(duì)趁早解散吧！》吐槽極氪001智駕團(tuán)隊(duì)：一再負(fù)優(yōu)化，稱其一個(gè)多月憋出一個(gè)小的不能再小的版本更新，做個(gè)樣子完成KPI糊弄領(lǐng)導(dǎo)。

▍理想負(fù)責(zé)人回應(yīng)MEGA高空墜落：全力幫助車主，配合相關(guān)調(diào)查

快科技6月18日消息，有消息稱一臺(tái)理想MEGA發(fā)生意外墜落，車輛垂直落地，一名女子受傷。針對(duì)此事，理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖第一時(shí)間進(jìn)行了回應(yīng)。湯靖稱，車上人員均無(wú)大礙。車輛事故發(fā)生前，車上人員均沒(méi)有系安全帶，并且車輛也沒(méi)有開(kāi)啟輔助駕駛功能。車輛碰撞水泥護(hù)欄后，發(fā)生了墜落，墜落高度約為7米。碰撞發(fā)生時(shí)，車內(nèi)氣囊全部都正常點(diǎn)爆，四門(mén)主動(dòng)解鎖，車輛E-Call正常觸發(fā)。

▍東風(fēng)日產(chǎn)為嵐圖代工生產(chǎn)汽車？官方回應(yīng)稱謠言

IT之家6月18日消息，財(cái)聯(lián)社昨日?qǐng)?bào)道稱，嵐圖旗下全新純電家用 SUV“知音” 將在東風(fēng)日產(chǎn)云峰工廠生產(chǎn)，該工廠為東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)車型 Ariya 生產(chǎn)基地。對(duì)此，東風(fēng)公司知情人士向第一財(cái)經(jīng)回應(yīng)稱，東風(fēng)日產(chǎn)其實(shí)是租用該工廠生產(chǎn)旗下車型，嵐圖亦是采用類似模式。公開(kāi)信息顯示，云峰工廠項(xiàng)目建設(shè)名稱為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車擴(kuò)建項(xiàng)目，是東風(fēng)汽車公司采用數(shù)字化、智能化等先進(jìn)技術(shù)打造的一座工廠，具備燃油車、混合動(dòng)力、純電動(dòng)等多車型生產(chǎn)能力，并不是前期媒體報(bào)道的 "東風(fēng)日產(chǎn)工廠"，投產(chǎn)車型也不限于合資車型。

▍中石油旗下昆侖網(wǎng)電與理想汽車簽署合作協(xié)議

證券時(shí)報(bào)e公司訊，6月18日，中石油昆侖網(wǎng)聯(lián)電能科技有限公司（簡(jiǎn)稱“昆侖網(wǎng)電”）與理想汽車合作協(xié)議簽署儀式在理想汽車北京研發(fā)總部舉行。雙方將共同推進(jìn)全國(guó)范圍內(nèi)高速公路與城市內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)，優(yōu)化提升智能電動(dòng)汽車用戶的補(bǔ)能服務(wù)體驗(yàn)，推動(dòng)充電平臺(tái)的互聯(lián)互通，積極提升充電服務(wù)的便利性。此外，雙方將高效整合資源，推動(dòng)在車主服務(wù)、休閑消費(fèi)、家充樁服務(wù)以及科研項(xiàng)目等領(lǐng)域，開(kāi)展全方位、多層次的深度合作，共同打造“人·車·生活”綜合服務(wù)生態(tài)圈。

▌國(guó)際

▍極星汽車:大眾中國(guó)前CEO范安德將接任董事會(huì)主席

界面新聞6月18日消息，極星汽車宣布，公司董事會(huì)主席H?kan Samuelsson將卸任。極星董事會(huì)已任命范安德（Winfried Vahland）為Samuelsson的繼任者，該任命將于公司年度股東大會(huì)后生效。

范安德曾任大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO、斯柯達(dá)CEO等職務(wù)，他在今年1月加入極星董事會(huì)。

▍電動(dòng)汽車制造商菲斯克在特拉華州申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

觀點(diǎn)網(wǎng)6月18日消息，電動(dòng)汽車制造商菲斯克近日在特拉華州申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

此前根據(jù)路透社等媒體報(bào)道，今年3月資本市場(chǎng)消息，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商菲斯克陷入困境，面臨產(chǎn)品質(zhì)量及資金短缺問(wèn)題，現(xiàn)已委托FTI Consulting和Davis Polk律師事務(wù)所幫助其申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

▍馬斯克稱正在制定的特斯拉“宏圖計(jì)劃第四篇章”是“史詩(shī)級(jí)”

IT之家 6 月 18 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年6月18日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，他正在制定特斯拉宏圖計(jì)劃第四篇章（Master Plan Part 4），并形容這是一個(gè)史詩(shī)般的計(jì)劃。但目前，關(guān)于該計(jì)劃“史詩(shī)級(jí)”的具體原因尚未公布。

此前，馬斯克分別在2006年、2016年和2023年公布了特斯拉宏圖計(jì)劃的第一、二、三部分。該計(jì)劃的前兩個(gè)篇章一直被認(rèn)為是公司發(fā)展的重要指導(dǎo)文件，在很大程度上奠定了其成功之路，特斯拉也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了前兩個(gè)篇章中的大部分目標(biāo)，其中包括制造一款跑車、利用資金制造一款價(jià)格適中的汽車、創(chuàng)建集成無(wú)縫電池儲(chǔ)能的精美太陽(yáng)能屋頂、擴(kuò)展電動(dòng)汽車產(chǎn)品線、開(kāi)發(fā)比人工駕駛安全 10 倍的自動(dòng)駕駛功能等內(nèi)容。

▍寶馬將堅(jiān)持燃油與電動(dòng)并行戰(zhàn)略

6 月 18 日消息，為更好地適應(yīng)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，寶馬會(huì)繼續(xù)推出“外觀相同”的燃油版和混合動(dòng)力版車型，而且將基于新一代混動(dòng)平臺(tái)打造。寶馬產(chǎn)品主管 Bernd K?rber 說(shuō)：“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，后續(xù)發(fā)展非常不穩(wěn)定，因?yàn)樗Q于監(jiān)管和客戶需求，而這一點(diǎn)一直都很明確。如果市場(chǎng)突然明確轉(zhuǎn)向某個(gè)方向，我們不必關(guān)閉工廠或減少輪班，只需（把生產(chǎn)線）切換到另一種動(dòng)力總成即可。”

▍零跑國(guó)際在波蘭Stellantis工廠生產(chǎn)的首批T03車型已下線

6月18日消息，據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司零跑汽車 (Leapmotor) 將在波蘭的Stellantis工廠開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車。該公司已在波蘭蒂黑歷史悠久的菲亞特工廠看到首批零跑T03緊湊型電動(dòng)車下線。據(jù)報(bào)道，這款車也計(jì)劃最早于9月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。合資公司計(jì)劃從2025年第一季度開(kāi)始在波蘭工廠生產(chǎn)第二款車型，即人民幣10萬(wàn)元級(jí)的SUV零跑A12。此外，零跑還開(kāi)始準(zhǔn)備零部件的本地化生產(chǎn)。零跑汽車C10 SUV預(yù)計(jì)將在中國(guó)生產(chǎn)并出口到歐洲。

Stellantis持有零跑汽車20%的股份，兩家公司于3月獲得中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，成立一家名為零跑國(guó)際的合資公司。Stellantis持有該合資公司51%的股份，這使該公司保留了在中國(guó)境外生產(chǎn)、出口和銷售零跑汽車產(chǎn)品的獨(dú)家權(quán)利——這是西方傳統(tǒng)汽車制造商首次獲得該權(quán)利。

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