車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 長(zhǎng)城汽車：預(yù)計(jì)2024年半年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為65億元到73億元，與上年同期相比，將增加51.4億元到59.4億元，同比增加377.49%到 436.26%；其歸屬于母公司所有者的扣非凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為50億元到60億元，將同比增加567.13%到700.56%。

• 長(zhǎng)安汽車：預(yù)計(jì)上半年凈利25億元-32億元，同比降58.19%-67.33%。報(bào)告期內(nèi)，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下降，主要原因?yàn)?023年第一季度并購(gòu)深藍(lán)汽車科技有限公司，原持有其股權(quán)按公允價(jià)值重新計(jì)量確認(rèn)非經(jīng)常性損益50.2億元。Q1凈利11.58億元，據(jù)此計(jì)算，預(yù)計(jì)Q2凈利13.42億元-20.42億元，環(huán)比增長(zhǎng)16%-76%。

• 江淮汽車：經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2024年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)29000萬元左右，與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將增加13480.66萬元，同比增長(zhǎng)86.86%。

• 何小鵬：全新產(chǎn)品命名為P7+，產(chǎn)品尺寸超過5米。另外，他還放出了小鵬P7+的官方圖片，外觀造型延續(xù)小鵬經(jīng)典設(shè)計(jì)，采用掀背車身。

• 寶馬集團(tuán)：第二季度全球銷量同比下降1.3%至618826輛。

• 大眾汽車：將有可能關(guān)閉位于比利時(shí)的一家奧迪電動(dòng)汽車工廠以節(jié)約成本。大眾汽車從未關(guān)閉過位于該地區(qū)的汽車工廠，但由于布魯塞爾生產(chǎn)的電動(dòng)SUV需求不佳，這家高成本工廠可能成為首家關(guān)閉的工廠。大眾汽車以包括重組在內(nèi)的額外支出為由，下調(diào)了今年的業(yè)績(jī)展望。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 天龍股份：公司是汽車零部件二級(jí)供應(yīng)商，主要客戶為博澤集團(tuán)、日立集團(tuán)、大陸汽車、博世集團(tuán)等國(guó)際汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商，產(chǎn)品間接配套給各主流汽車廠商，公司目前僅有個(gè)別產(chǎn)品間接配套給小米汽車，但金額很小。

• 協(xié)鑫能科：百度第六代L4級(jí)無人駕駛車型5月在武漢面向全球發(fā)布，補(bǔ)能方式采用換電模式，采用公司控股子公司北京勝能公司標(biāo)準(zhǔn)電池包及智能換電站，目前北京勝能獨(dú)家為百度提供標(biāo)準(zhǔn)電池包及換電站。

• 華安鑫創(chuàng)：公司智能座艙顯示系統(tǒng)及域控系統(tǒng)、全液晶儀表等產(chǎn)品可進(jìn)一步拓展并應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)。在技術(shù)融合方面，智能座艙作為車聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分，可采集車輛自身環(huán)境和乘客狀態(tài)信息并通過中央計(jì)算處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)為乘客提供更智能的交互和服務(wù)。

• 愛克股份：“車路云一體化”的試點(diǎn)內(nèi)容包含建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、建立城市級(jí)服務(wù)管理平臺(tái)等其他內(nèi)容。公司依托云服務(wù)、4G/5G技術(shù)應(yīng)用，推出EXC-ECCP5.0智慧云控平臺(tái)，可以融合智慧城市管理的多項(xiàng)應(yīng)用需求。公司智慧燈桿也有預(yù)留5G微基站安裝位置，可作為車路云協(xié)同的搭載載體來實(shí)現(xiàn)一體化。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 中汽協(xié)：6月，汽車產(chǎn)銷分別完成250.7萬輛和255.2萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)5.7%和5.6%，同比分別下降2.1%和2.7%。1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)4.9%和6.1%，產(chǎn)銷增速較1-5月分別收窄1.7個(gè)和2.2個(gè)百分點(diǎn)。6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成100.3萬輛和104.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)28.1%和30.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到41.1%。1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%，市場(chǎng)占有率達(dá)到35.2%。

• 中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟：6月及上半年電池市場(chǎng)數(shù)據(jù)。產(chǎn)量方面，6月，在新能源汽車市場(chǎng)帶動(dòng)下，中國(guó)動(dòng)力電池和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為84.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)2.2%，同比增長(zhǎng)28.7%。1-6月，中國(guó)動(dòng)力電池和其他電池累計(jì)產(chǎn)量為430.0GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)36.9%。

• 如祺出行：在港交所上市，開盤價(jià)30港元較35港元的發(fā)行價(jià)低了14.3%。如祺出行是智慧出行平臺(tái)，主要提供網(wǎng)約車服務(wù)。2021-2023年?duì)I收10.13億元、13.68億元、21.61億元，經(jīng)調(diào)整凈虧損6.69億元、5.31億元、5.41億元。

• 北京理想汽車有限公司：發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由10億人民幣增至16億人民幣。股東信息顯示，該公司由理想汽車旗下Leading Ideal HK Limited全資持股。

• 海馬汽車：預(yù)計(jì)上半年凈虧損1.4億元–1.8億元。上半年，受外部市場(chǎng)環(huán)境變化等因素影響，公司調(diào)整海外業(yè)務(wù)策略以控制風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品出口階段性減少，由此導(dǎo)致公司整體產(chǎn)銷規(guī)模同比下滑，公司凈利潤(rùn)虧損較上年同期有所增加。

• Cox Automotive：今年第二季度，特斯拉在美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額降至49.7%，這是特斯拉在一個(gè)季度中的份額首次低于50%，比去年同期的59.3%下降了近10個(gè)百分點(diǎn)。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬：2023年中歐班列共開行了1.7萬列，發(fā)運(yùn)190萬標(biāo)箱。另外，在國(guó)際道路運(yùn)輸方面，去年完成貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)了105%。運(yùn)輸服務(wù)能力方面，無論是海運(yùn)還是航空，還是國(guó)際寄遞，還是國(guó)際道路運(yùn)輸，都取得了新的進(jìn)展。下一步，我們將會(huì)同有關(guān)部門聚焦開放合作，著力推動(dòng)多元化的國(guó)際物流通道建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)國(guó)際物流互聯(lián)互通。

• 上海市市發(fā)展改革委主任顧軍：創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能，推動(dòng)相關(guān)平臺(tái)、功能及政策優(yōu)先在嘉定、南匯、奉賢新城落地，有序開放新城智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用范圍，開展智能出租車、智能公交等場(chǎng)景的規(guī)?；瘧?yīng)用。在青浦、南匯等有條件的新城試點(diǎn)推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快新城工業(yè)園區(qū)、數(shù)據(jù)中心等用戶側(cè)儲(chǔ)能典型場(chǎng)景落地支持一批儲(chǔ)能示范項(xiàng)目建設(shè)。

人事變動(dòng) | Change of personal

• 上汽集團(tuán)：董事會(huì)于2024年7月8日收到公司董事長(zhǎng)陳虹提交的書面辭職申請(qǐng)。陳虹由于到齡退休，申請(qǐng)辭去上海汽車集團(tuán)股份有限公司第八屆董事會(huì)董事長(zhǎng)、董事及董事會(huì)戰(zhàn)略與ESG可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)主任委員、委員職務(wù)。公司第八屆董事會(huì)第二十三次會(huì)議選舉公司董事王曉秋為公司第八屆董事會(huì)董事長(zhǎng)。王曉秋任公司董事長(zhǎng)，不再擔(dān)任公司總裁職務(wù)。經(jīng)公司董事長(zhǎng)提名，同意聘任公司副總裁賈健旭擔(dān)任公司總裁，任期與本屆董事會(huì)任期一致。

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