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  4. EXCEEDDATA車(chē)云數(shù)據(jù)底座丨智協(xié)慧同確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

EXCEEDDATA車(chē)云數(shù)據(jù)底座丨智協(xié)慧同確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

蓋世汽車(chē)

EXCEEDDATA車(chē)云數(shù)據(jù)底座丨智協(xié)慧同確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

EXCEEDDATA車(chē)云數(shù)據(jù)底座丨智協(xié)慧同確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

EXCEEDDATA車(chē)云數(shù)據(jù)底座丨智協(xié)慧同確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

申請(qǐng)技術(shù)丨EXCEEDDATA車(chē)云數(shù)據(jù)底座

申報(bào)領(lǐng)域丨汽車(chē)軟件

獨(dú)特優(yōu)勢(shì):

智協(xié)慧同EXCEEDDATA定位于車(chē)云數(shù)據(jù)底座,以車(chē)端嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)、車(chē)云計(jì)算引擎等底層軟件為基礎(chǔ),為車(chē)企提供靈活數(shù)采、智能診斷、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)等數(shù)據(jù)閉環(huán)及數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘解決方案。

EXCEEDDATA車(chē)云數(shù)據(jù)底座特點(diǎn): 

1、 基礎(chǔ)軟件創(chuàng)新:①業(yè)內(nèi)首個(gè)為汽車(chē)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的嵌入式時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù),采用ms級(jí)流式計(jì)算和流式壓縮技術(shù),并通過(guò)四層壓縮算法實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)100~300倍無(wú)損壓縮,并支持一定時(shí)段的數(shù)據(jù)反查,②通過(guò)Codeless,Serverless和Middleware等計(jì)算機(jī)理念打造的車(chē)云計(jì)算引擎,解決了行業(yè)諸多痛點(diǎn); 

2、 從無(wú)解到有解:支持上萬(wàn)個(gè)毫秒級(jí)信號(hào)的靈活采集(可自定義頻率、維度、觸發(fā)條件),讓以前通過(guò)高成本數(shù)采硬件才可以獲取到的高精度高質(zhì)量數(shù)據(jù),在量產(chǎn)階段也可以通過(guò)純軟件方式獲??; 

3、 重新定義效率:①圖形化、低代碼算法開(kāi)發(fā)工具可以讓不會(huì)編程的汽車(chē)工程師快速建模,②車(chē)云同構(gòu)設(shè)計(jì)將算法跨車(chē)云下發(fā)的效率提升幾十倍,支持算法的快速迭代,加速智能進(jìn)化; 

4、 重新定義成本:邊緣計(jì)算、邊緣壓縮技術(shù)和云端數(shù)據(jù)管理技術(shù)使得綜合數(shù)據(jù)成本降低85%以上,并大量減少對(duì)IT工程師的需求,以及明顯縮短功能及策略開(kāi)發(fā)周期; 

5、 生態(tài)效應(yīng):車(chē)云數(shù)據(jù)底座封裝了跨車(chē)云異構(gòu)和跨車(chē)型異構(gòu),同時(shí)封裝了車(chē)端的復(fù)雜度,讓掌握業(yè)務(wù)Knowhow的生態(tài)開(kāi)發(fā)者只需要專注于業(yè)務(wù)邏輯的創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn),而不用關(guān)注底層實(shí)現(xiàn),大幅提升智能汽車(chē)數(shù)據(jù)智能生態(tài)效應(yīng)。

應(yīng)用場(chǎng)景:

EXCEEDDATA數(shù)據(jù)智能應(yīng)用: 

1、自動(dòng)駕駛Data Engine(類(lèi)似于Tesla的Data Engine):實(shí)現(xiàn)在量產(chǎn)階段,通過(guò)純軟件的方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛特定場(chǎng)景數(shù)據(jù)的觸發(fā)上傳,解決自動(dòng)駕駛商業(yè)化最核心的長(zhǎng)尾問(wèn)題,EXCEEDDATA的方案憑借低成本、高靈活性、輕量化等特點(diǎn),受到車(chē)企歡迎。 

2、智能診斷:解決傳統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)不能解決的智能汽車(chē)偶發(fā)故障問(wèn)題,并通過(guò)持續(xù)的大數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)積累,實(shí)現(xiàn)對(duì)智能汽車(chē)進(jìn)行預(yù)測(cè)性診斷,完成。 

3、智能座艙:將人-車(chē)-環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,給用戶提供更加智能化、個(gè)性化的功能與服務(wù),真正的實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的智能體驗(yàn),包括智能推薦、智能空調(diào)、智能座椅、智能雨刷等。 

除以上應(yīng)用外,還有精準(zhǔn)續(xù)航、電池安全、駕駛行為模型等更多數(shù)據(jù)智能應(yīng)用在不斷的在創(chuàng)造中。

未來(lái)前景:

汽車(chē)未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)在于智能化的競(jìng)爭(zhēng),而數(shù)據(jù)作為智能汽車(chē)的最核心的生產(chǎn)資料,其價(jià)值貫穿汽車(chē)研發(fā)、量產(chǎn)、后市場(chǎng)全生命周期,掌握全棧的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)能力,將成為車(chē)企最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展浪潮為車(chē)端核心基礎(chǔ)軟件的創(chuàng)新提供了很好的土壤,智協(xié)慧同擁有軟件、數(shù)據(jù)和汽車(chē)的核心技術(shù)人才,并正確預(yù)判行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

目前客戶有一汽、上汽、長(zhǎng)城、吉利、東風(fēng)嵐圖、廣汽、北汽、華人運(yùn)通、江淮等一線車(chē)企,多個(gè)量產(chǎn)車(chē)型已經(jīng)/即將落地。

金輯獎(jiǎng)介紹:

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車(chē)發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車(chē)人”, 并圍繞著“中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi),本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、汽車(chē)軟件、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車(chē)身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/239593

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