申請技術(shù)丨TO247PLUS雙管雙排模組
申報(bào)領(lǐng)域丨車規(guī)級芯片
獨(dú)特優(yōu)勢:
傳統(tǒng)單管封裝絕緣方式采用的是外部絕緣陶瓷片+導(dǎo)熱硅脂的形式,工序繁瑣,整體熱阻偏大。翠展微電子采用創(chuàng)新性的內(nèi)部絕緣陶瓷片絕緣+外部直接焊接的方式,簡化了工序,降低了熱阻,提高了整體的功率密度。同時該封裝可兼容目前車規(guī)主流封裝HPD的水冷PINFIN底板,在750V/300A 這個封裝等級可以代替HPD封裝形式,相比HPD封裝,單芯片封裝的形式可以提高模塊成品率,降低成本,同時環(huán)氧塑封的TO247PLUS封裝有更好的魯棒性。
應(yīng)用場景:
常規(guī)的TO247單管模塊使用的是全塑封形式,散熱方式為低效率的風(fēng)冷散熱,導(dǎo)致散熱不佳,功率密度難以做大,我司首創(chuàng)的TO247PLUS封裝單管,在TO247的封裝上進(jìn)行大膽的創(chuàng)新,采用DBC裸銅工藝,將DBC的下表面銅層進(jìn)行裸露出來,并將下表面銅層焊接在pinfin銅底板上,從而對模塊進(jìn)行水冷散熱,可以大大提高了模塊的散熱效率和功率密度,降低使用成本。
未來前景:
翠展微電子近幾年在研發(fā)創(chuàng)新方向持續(xù)增加投入,我們堅(jiān)信創(chuàng)新才是企業(yè)的長青之道,汽車方向:我們是國內(nèi)第一家推出車規(guī)功率逆變磚的企業(yè),內(nèi)絕緣的TO247PLUS也是在國內(nèi)率先推出,工業(yè)市場方向也推出了很多結(jié)合客戶實(shí)際應(yīng)用需求的定制化方案。我們定制化方案的推出主要是根據(jù)客戶的需求和業(yè)務(wù)特點(diǎn),翠展微電子將為大客戶制定個性化的營銷方式和技術(shù)解決方案。翠展微電子的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將運(yùn)用豐富的經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)知識,結(jié)合客戶的需求和目標(biāo),幫助客戶實(shí)現(xiàn)效益最大化和價值最優(yōu)化。針對用戶切實(shí)關(guān)心的產(chǎn)品價格方面,翠展微電子分別在全國每個重點(diǎn)區(qū)域已經(jīng)制定了長效的降本增效戰(zhàn)略,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料供應(yīng)、生產(chǎn)成本以及管理成本各方面進(jìn)行優(yōu)化,力爭把產(chǎn)品做到最優(yōu)性價比,讓客戶切身體驗(yàn)到翠展的產(chǎn)品不但性能在行業(yè)內(nèi)達(dá)到領(lǐng)先水平,同時也提供極具價格競爭力的產(chǎn)品和解決方案,實(shí)現(xiàn)客戶與翠展雙贏策略。
金輯獎介紹:
“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個主題進(jìn)行展開,本屆金輯獎重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/243020
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