蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，今年7月，波蘭汽車總銷量同比增長18.6%至43,142輛，其中，銷量最多的是豐田汽車公司旗下品牌豐田，而該公司另一品牌雷克薩斯的銷量增幅最大。

從動力類型來看，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，在波蘭市場，電動汽車的銷量同比微降0.2%至1,151輛；插電式混合動力汽車的銷量同比微增3.2%至1,092輛；全混動力汽車和輕混動力汽車的銷量同比大漲37%至19,041輛；其他燃料動力汽車的銷量同比微跌9.7%至854輛；汽油汽車的銷量同比微漲8.9%至17,254輛；柴油汽車的銷量同比微升7.8%至3,750輛。

從具體品牌來看，市場研究機構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，豐田和雷克薩斯在波蘭的客戶回扣計劃為其銷量帶來了顯著增長；其中豐田品牌銷量同比大增21%至7,316輛，同比增加了1,251輛，為銷量最高的品牌；雷克薩斯銷量同比激增116%至1,302輛，比去年同期增加了700輛，為銷量漲幅最大的品牌，其中，混合動力車型LBX和NX表現(xiàn)最佳，銷量分別同比增加277輛和270輛。

就豐田品牌而言，C-HR緊湊型SUV表現(xiàn)尤為突出，銷量同比激增186%至619輛。據(jù)Dataforce研究數(shù)據(jù)，C-HR緊湊型SUV還享有豐田提供的最高回扣金額，達22,000茲羅提（約合5,125歐元）。

值得注意的是，豐田和雷克薩斯對混合動力車型依賴嚴重。Dataforce稱，今年7月份，在波蘭市場，兩者合計銷量的77%來自混合動力車型，且兩者合計的混合動力汽車銷量同比大增50%。

圖片來源：豐田汽車

在同期的波蘭市場，其他銷量排名前十的品牌還包括大眾集團旗下品牌斯柯達（4,250輛）、起亞汽車（3,296輛）、大眾汽車（3,174輛）、奧迪（3,049輛）、現(xiàn)代汽車（2,787輛）、梅賽德斯-奔馳（2,660輛）、寶馬（2,328輛）以及雷諾集團旗下品牌達契亞（1,282輛）。

其中，德國高端汽車品牌在7月的波蘭市場表現(xiàn)也很強勁。奧迪、梅賽德斯-奔馳和寶馬的汽車銷量均同比增加了約800輛。從銷量增幅來看，寶馬同比增長了56%，其次是梅賽德斯-奔馳（+47%）和奧迪（+35%）。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >