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新型二合一 SiC封裝模塊“TRCDRIVE pack?”丨羅姆確認(rèn)申報2024金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

蓋世汽車

新型二合一 SiC封裝模塊“TRCDRIVE pack?”丨羅姆確認(rèn)申報2024金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

新型二合一 SiC封裝模塊“TRCDRIVE pack?”丨羅姆確認(rèn)申報2024金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

新型二合一 SiC封裝模塊“TRCDRIVE pack?”丨羅姆確認(rèn)申報2024金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

申請技術(shù)丨新型二合一 SiC封裝模塊“TRCDRIVE pack?”

申報領(lǐng)域丨動力總成及充換電

獨特優(yōu)勢:

TRCDRIVE pack?是牽引逆變器驅(qū)動用SiC封裝型模塊的專用商標(biāo),標(biāo)有該商標(biāo)的產(chǎn)品利用ROHM自有的結(jié)構(gòu),更大程度地擴(kuò)大了散熱面積,從而實現(xiàn)了緊湊型封裝。另外,新產(chǎn)品還搭載了低導(dǎo)通電阻的第4代SiC MOSFET,實現(xiàn)了是普通SiC封裝型模塊1.5倍的業(yè)界超高功率密度,非常有助于xEV逆變器的小型化。此外,該模塊在模塊頂部配備了“Press fit pin”方式的控制用信號引腳,因此只需從頂部按壓柵極驅(qū)動器電路板即可完成連接,有助于減少安裝工時。不僅如此,還通過盡可能擴(kuò)大主電流布線中的電流路徑和采用雙層布線結(jié)構(gòu),降低了電感值(5.7nH),從而有助于降低開關(guān)時的損耗。

應(yīng)用場景:

用于車載牽引逆變器

未來前景:

關(guān)于TRCDRIVE pack?的產(chǎn)品陣容,ROHM計劃在2024年內(nèi)開發(fā)出封裝尺寸(Small / Large)和安裝模式(TIM:heat dissipation sheet / Ag Sinter)不同的共12款產(chǎn)品。此外,目前ROHM正在開發(fā)模塊內(nèi)配有散熱器的六合一產(chǎn)品,這將有助于加快符合規(guī)格要求的牽引逆變器設(shè)計速度和產(chǎn)品陣容擴(kuò)展。

金輯獎介紹:

“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個主題進(jìn)行展開,本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/245907

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