蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，德國豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行官康林松（Ola K?llenius）將于本周與該公司其他高管和監(jiān)事會成員一同訪問中國。此舉旨在擴(kuò)大與中國當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)合作伙伴關(guān)系，以幫助梅賽德斯-奔馳扭轉(zhuǎn)在中國市場銷量下滑的局面。

據(jù)悉，梅賽德斯-奔馳或?qū)で笈c生產(chǎn)地圖或車載娛樂設(shè)備的中國公司合作，以使基于奔馳新電動(dòng)平臺并將于2025年推出的首款車型，即純電動(dòng)CLA，更受中國消費(fèi)者青睞。這款車對于該公司從中國汽車制造商手中奪回市場份額而言至關(guān)重要。

CLA；圖片來源：梅賽德斯-奔馳

消息人士透露，康林松在訪華期間可能還會與浙江吉利控股集團(tuán)董事長兼創(chuàng)始人李書福會面。對此，吉利控股集團(tuán)的一位代表拒絕置評。梅賽德斯-奔馳中國代表證實(shí)了總部計(jì)劃訪華的消息，但拒絕進(jìn)一步置評。

今年，康林松已多次訪問中國，在最近一次訪華期間，梅賽德斯-奔馳宣布與中國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)（包括長期合作伙伴北汽集團(tuán)）進(jìn)行一項(xiàng)總額為140億元人民幣（約合19.9億美元）的聯(lián)合投資，以生產(chǎn)為中國市場量身定制的乘用車和輕型商用車，其中就包括電動(dòng)CLA（其軸距也將加長）、GLE SUV以及一款新款豪華純電動(dòng)SUV。

另外，上個(gè)月，梅賽德斯-奔馳宣布與中國字節(jié)跳動(dòng)達(dá)成了一項(xiàng)合作，以提供可用于車載系統(tǒng)的生成式人工智能應(yīng)用程序。

目前，梅賽德斯-奔馳在其最大市場中國正面臨重振銷量的壓力。去年，該公司在中國市場的汽車銷量占全球的36%。

上周，梅賽德斯-奔馳在寶馬集團(tuán)后面也下調(diào)了全年利潤預(yù)期，因?yàn)橹袊袌鱿M(fèi)者需求疲軟。同時(shí)，康林松在與分析師的電話會議上表示，梅賽德斯-奔馳應(yīng)對更嚴(yán)峻環(huán)境的部分舉措是發(fā)起新產(chǎn)品銷售攻勢。

此外，德國大眾汽車集團(tuán)也加快了中國本土化計(jì)劃，旨在通過優(yōu)化本地供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)更快的產(chǎn)品生產(chǎn)與開發(fā)，同時(shí)降低成本。大眾汽車集團(tuán)已與中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車合作，共同在中國推出新汽車產(chǎn)品，并與地平線（Horizon Robotics）等中國本地供應(yīng)商投資建立新的合資企業(yè)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >