日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，五菱新能源概念車“東盟之光”正式首發(fā)亮相。新車采用超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和非常拉風(fēng)的大尺寸鷗翼門，外形接近于超跑。

概念車在外觀上設(shè)計(jì)得十分出眾，極具未來(lái)感。車頭采用窄條幅式的貫穿式燈組，并在中間位置向下延伸，與封閉式前格柵融為一體，更具個(gè)性。在前包圍處，概念車還采用了更為夸張的內(nèi)凹式造型，看起來(lái)更加浮夸。

車側(cè)采用簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)，僅用兩條腰線來(lái)修飾車身。此外，在概念車身上我們并未看到門把手的設(shè)計(jì)，未來(lái)或可通過(guò)更便捷的方式給車門解鎖。類似“渦輪”造型的輪圈，也讓其看起來(lái)更具時(shí)尚感。

座艙內(nèi)部，概念車在前排搭載了雙零重力座椅，還配有智能跟隨機(jī)器人。同時(shí)，“東盟之光”還配備了支持眼動(dòng)追蹤技術(shù)的Incell+LTPS超高清無(wú)界環(huán)繞屏、飛行艙級(jí)操控組件以及沉浸式獨(dú)立音場(chǎng)功能，營(yíng)造出未來(lái)座艙的極致沉浸感。動(dòng)力方面，概念車預(yù)計(jì)將提供插電混動(dòng)與純電兩種動(dòng)力形式。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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