蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，埃因霍溫理工大學(xué)（TU Eindhoven）的學(xué)生開發(fā)出最新款具有高度可持續(xù)性的電動汽車——Phoenix。通過智能裝配（smart assembly）和使用單一材料結(jié)構(gòu)（由單一類型的材料制成的結(jié)構(gòu)），該車材料為在下一代汽車中的可重復(fù)使用率高達(dá)75%。相比之下，歐洲現(xiàn)有車輛的閉環(huán)回收率要低得多，僅為21%。
（圖片來源：埃因霍溫理工大學(xué)）
閉環(huán)回收意味著材料可以無限次重復(fù)使用，而不會明顯降低其質(zhì)量或某些性能。與之不同，降級回收是汽車行業(yè)常見的再利用過程，其中回收材料被重新用于生產(chǎn)質(zhì)量較低或功能降低的產(chǎn)品。這通常是因?yàn)榛厥詹牧辖?jīng)常與其他物質(zhì)混合，無法以純凈形式重復(fù)使用。
循環(huán)經(jīng)濟(jì)
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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