蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，11月25日，泰國工業(yè)聯(lián)合會（Federation of Thai Industries，F(xiàn)TI）稱，由于泰國國內(nèi)汽車銷量和出口量雙雙下滑，泰國預計今年將生產(chǎn)150萬輛乘用車和卡車，這是自2021年以來的最低水平。

圖片來源：比亞迪

FTI汽車行業(yè)組織發(fā)言人Surapong Paisitpatnapong在新聞發(fā)布會上表示，由于泰國本土汽車銷售環(huán)境不利以及汽車出口出現(xiàn)疲軟跡象，F(xiàn)TI今年第二次下調(diào)了泰國全年汽車產(chǎn)量預期。今年7月份，F(xiàn)TI曾將泰國2024全年的汽車產(chǎn)量預期從此前的190萬輛下調(diào)至170萬輛。

泰國今年的汽車銷量放緩與需求關系不大，而與該國長期存在的經(jīng)濟問題關系更大，如經(jīng)濟增長乏力和家庭債務高企等。這導致購車者中的不良貸款率上升，從而促使商業(yè)銀行和其他私營金融公司收緊貸款規(guī)則。泰國政府正在制定一項計劃，以減輕泰國逾5,000億美元的家庭債務對該國經(jīng)濟的負擔。

目前，F(xiàn)TI已將其對泰國汽車出口量的預期從此前的115萬輛下調(diào)至105萬輛，并將泰國國內(nèi)汽車銷量的預期從55萬輛下調(diào)至45萬輛。

Surapong Paisitpatnapong表示，銀行貸款（尤其是皮卡貸款）緊張，繼續(xù)給泰國本地汽車銷售帶來壓力，而中東地區(qū)不斷升級的動亂也影響了泰國汽車出口量。

今年10月份，泰國國內(nèi)汽車銷量同比下降36%至37,691輛，泰國汽車出口量同比下降20.2%至84,334輛。

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