▌要聞

▍12月第二周銷量榜：零跑首破萬輛，深藍(lán)首進(jìn)新勢力榜前三

12月17日第一電動消息，12月第二周（12.9-12.15）新能源品牌銷量實現(xiàn)大幅上漲。

理想、零跑、深藍(lán)和智界四大新勢力品牌周銷量創(chuàng)歷史新高。其中，理想銷量首次突破1.4萬輛，穩(wěn)居新勢力榜首位，零跑銷量環(huán)比大漲18%，首次突破萬輛，連續(xù)2周奪得亞軍。

受益于S07和S05的持續(xù)熱銷，深藍(lán)銷量環(huán)比上漲13%，首次突破7000輛，并首次進(jìn)入新勢力榜前三。

▍阿維塔獲超110億C輪融資

第一電動12月17日消息，從知情人士處獲悉，由長安、華為與寧德時代聯(lián)合打造的阿維塔科技將獲超110億元C輪融資。阿維塔增資項目于11月19日在上海產(chǎn)權(quán)交易所掛牌，項目掛牌期滿日期為12月16日。

根據(jù)公告，阿維塔增資項目對增資人資格條件要求包括：單一意向投資人擬投資總額不低于2億元；聯(lián)合體投資成員不超過3家且聯(lián)合體合計出資不低于2億元。此輪融資將加速助推阿維塔當(dāng)期經(jīng)營及未來新豪華核心競爭力的持續(xù)打造。

▍華為乾崑升級智駕新增車位到車位

第一電動12 月 18日消息，華為智能汽車解決方案發(fā)布了乾崑12月升級指南，ADS軟件版本更新至ADS Pro V3.2。此次升級重點包括智駕、泊車和主動安全三大方面的功能增強。

智駕升級方面，新增車位到車位智駕功能（Beta），使車輛能夠自主完成泊出車位、停車場巡航、過閘機、城區(qū)和高速領(lǐng)航以及泊入終點車位等一系列操作。同時，系統(tǒng)支持避開施工道路按最優(yōu)路線行駛，并提升了NCA在擁堵場景下的換道能力。此外，新增支持P檔激活智駕功能，使得路邊啟動智駕更加便捷。

泊車升級方面，新增VPD泊車代駕功能（Beta），VPD支持自主停車找位、召喚到車主上車點、遠(yuǎn)程挪車等場景，并能在激活后完成安全會車、倒車讓行、行人禮讓、繞行異形障礙物等操作。

主動安全升級方面，新增ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，系統(tǒng)輔助駕駛員控制車輛緊急轉(zhuǎn)動方向盤和降低速度，并在避開障礙物后回正方向盤，防止進(jìn)一步過多轉(zhuǎn)向，此功能僅限享界S9、問界M9升級。同時，ADS App和交互也得到升級，包括新增ADS 3D視圖、AVP代客泊車輔助支持分屏顯示2D、3D視圖、后視攝像頭清洗提示、支持AR-HUD智駕減速動效以及新增智能車燈泊車燈語功能。

▌國內(nèi)

▍蔚來Banyan 3.1.0系統(tǒng)升級：智能駕駛功能增強

第一電動12月17日消息，據(jù)《汽車像素》報道，蔚來汽車計劃在2025年1月推出Banyan 3.1.0版本的智能系統(tǒng)，這將是蔚來首次推送用于智能駕駛的端到端大模型架構(gòu)。蔚來測試中的Banyan 3.1.0 AD星光版更新內(nèi)容已在12月13日推送的1.2版本中曝光。

此次v1.2版本更新涉及輕松駕駛、便捷停車、安全守護(hù)、智能駕駛?cè)藱C交互等多個領(lǐng)域。具體更新內(nèi)容包括NOP+新增路邊停車功能，提升小路通行的舒適性；視覺融合泊車輔助SAPA與遙控泊車輔助RPA新增手機遙控泊出功能、一鍵泊車功能，以及窄車位泊入時主動折疊后視鏡的能力；自動緊急制動AEB與通用障礙物預(yù)警及輔助GOA合并為自動緊急制動功能，支持前向與后向；所有NT2車型新增自動緊急避讓AES功能（Beta）；智能/輔助駕駛設(shè)置頁面對所有設(shè)置項進(jìn)行分類，方便用戶尋找特定功能設(shè)置項；超感視界App也進(jìn)行了更新。

▍華為車BU擬于2025年1月1日并入引望

財聯(lián)社12月17日消息，記 者從多位知情人士處獲悉，華為車BU預(yù)計將在2025年1月1日并入引望，規(guī)模將達(dá)到數(shù)千人。目前長安汽車和賽力斯分別以115億元購買由華為持有的引望公司10%股權(quán)。據(jù)悉，當(dāng)下華為車BU處于業(yè)務(wù)高速增長期，未來的簽約將會以引望的形式出現(xiàn)。

▍保時捷中國官方表示“中國區(qū)裁員30%以及賠償標(biāo)準(zhǔn)”不屬實

第一電動12 月 17 日消息，近日有多方博主傳言稱，豪華汽車品牌保時捷開啟中國區(qū)裁員，包含正式、外包等崗位，賠償有望按照 N+6 的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

保時捷中國官方隨后表示，關(guān)于網(wǎng)傳“保時捷計劃中國區(qū)裁員30%以及賠償標(biāo)準(zhǔn)”不屬實。

▍鴻蒙智行攜手央視，四界”老總官宣 12 月 19 日合體直播

第一電動12月17日消息，鴻蒙智行宣布將與央視新聞合作，在12月19日中午12時的《中國經(jīng)濟(jì)引力場》節(jié)目中，與“四界”聯(lián)袂登場。華為常務(wù)董事余承東將與賽力斯、奇瑞、北汽、江汽的董事長共同探討鴻蒙智行的四界車型。這是余承東與鴻蒙智行“四界”老總首次“合體直播”。

智界R7增程版將在直播中官宣上市，CLTC續(xù)航達(dá)1570km，支持靜謐發(fā)電。

▍梅賽德斯-奔馳職工委員會主席：需緊急奪回市場，重思中國戰(zhàn)略

第一電動12月17日消息，12月17日路透社消息，梅賽德斯-奔馳面臨市場份額下滑的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。職工委員會主席Ergun Lümali強調(diào)，公司必須緊急奪回市場份額，并重新考慮中國戰(zhàn)略，以避免年銷量降至200萬輛以下，這對公司來說是不可接受的。

梅賽德斯-奔馳在今年前九個月售出146萬輛汽車，比2023年同期下降4.3%，純電動車銷量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于寶馬。公司預(yù)計全年銷量將略低于2023年的204.38萬輛。2024年第三季度，梅賽德斯-奔馳銷售額同比下降6.7%，凈利潤同比下降54%。

▌國際

▍特斯拉新車自動駕駛電腦故障致車輛多項功能無法使用

12月17日消息，據(jù) Electrek 報道，特斯拉面臨新挑戰(zhàn)，大量新車因自動駕駛電腦故障導(dǎo)致多項功能失效。據(jù)內(nèi)部消息，問題與特斯拉最新版本的HW4（AI4）車載自動駕駛電腦有關(guān)，該電腦在部分車輛中出現(xiàn)短路情況。受影響的功能包括主動安全功能、攝像頭、GPS導(dǎo)航以及續(xù)航里程估算等，波及過去幾個月生產(chǎn)的搭載新款電腦的車輛。

特斯拉車主報告稱，在駕駛新車行駛僅幾十到幾百英里后，電腦就出現(xiàn)了故障。目前，特斯拉售后服務(wù)因該問題而不堪重負(fù)，部分維修預(yù)約已推遲至明年。盡管后視攝像頭故障違反聯(lián)邦安全法規(guī)，可能導(dǎo)致車輛被強制召回，但特斯拉是否已向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）報告該問題尚不明確。

特斯拉的主要補救措施是更換電腦，同時公司也在尋求通過推送軟件補丁來提供臨時解決方案。這一問題出現(xiàn)的時間節(jié)點正值年底，特斯拉為避免全年交付量下降，正在努力交付大量汽車。

▍特朗普過渡團(tuán)隊將撤銷拜登電動車和排放政策

12月17日路透社消息，即將上任的美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的過渡團(tuán)隊提出了一系列改革建議，旨在切斷對電動汽車和充電站的支持，并加強對來自中國的汽車、零部件和電池材料的封鎖。此外，該團(tuán)隊還呼吁取消拜登政府為消費者購買電動汽車提供的7,500美元稅收抵免。這些政策可能會對美國電動汽車的銷售和生產(chǎn)造成打擊，尤其是在許多傳統(tǒng)汽車制造商最近向美國市場推出了更廣泛的電動產(chǎn)品之際。

過渡團(tuán)隊還建議收回拜登75億美元建設(shè)充電站計劃中剩余的所有資金，并將其轉(zhuǎn)移到電池礦物加工和“國防供應(yīng)鏈和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”。

▍特朗普：美中聯(lián)手可以解決世界上所有問題

財聯(lián)社12月17日消息，美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普16日表示，美中兩國聯(lián)手可以解決世界上所有問題。特朗普當(dāng)天在佛羅里達(dá)州海湖莊園舉行記 者會時作出上述表態(tài)?！爸袊兔绹梢砸黄鸾鉀Q世界上所有問題，你想一想，這很重要?！?/p>

▍拜登政府正在準(zhǔn)備對中國“傳統(tǒng)芯片”制造進(jìn)行貿(mào)易調(diào)查

第一電動12月17日消息，美國《紐約時報》16日報道稱，根據(jù)知情人士以及該報查閱的政府和行業(yè)文件，拜登政府正在準(zhǔn)備對中國“傳統(tǒng)芯片”制造進(jìn)行貿(mào)易調(diào)查。

報道稱，此舉可能最終會導(dǎo)致對某些中國芯片以及包含這些芯片的產(chǎn)品征收關(guān)稅、實施進(jìn)口禁令或其它行動，但決定采取何種行動的決定預(yù)計將落在即將上任的特朗普政府手中。拜登政府可能會在未來幾周內(nèi)開啟調(diào)查，但很可能至少需要6個月才能得出結(jié)論?！皞鹘y(tǒng)芯片”，業(yè)內(nèi)人士稱之為成熟制程芯片（普遍定義為28納米及以上制程的芯片），被廣泛地應(yīng)用于消費電子、汽車、醫(yī)療設(shè)備等一系列產(chǎn)品中。

▍梅賽德斯奔馳最新 L3 級“自動駕駛”在德國獲批

IT之家 12 月 17 日消息，梅賽德斯奔馳剛剛發(fā)布新聞稿，宣布德國聯(lián)邦汽車運輸管理局 (Kraftfahrt-Bundesamt) 已經(jīng)正式批準(zhǔn)了其 95km/h 時速的 DRIVE PILOT 自動駕駛系統(tǒng)。

據(jù)介紹，這套 95km/h 時速的 DRIVE PILOT 預(yù)計 2025 年春季在德國發(fā)售，現(xiàn)有 DRIVE PILOT 客戶將免費獲得更新。由于是 L3 級自動駕駛，奔馳用戶可以在激活 DRIVE PILOT 后進(jìn)行其他活動（法律允許），例如看電視、電影、報紙，亦或者是在車上辦公。

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