聚焦·產(chǎn)經(jīng)

彭博行業(yè)研究：中國近半數(shù)首次購車者青睞純電動汽車

彭博行業(yè)研究的一項調(diào)查顯示，受益于純電動汽車性價比提升、車型選擇豐富以及充電設(shè)施持續(xù)完善，中國首次購車人群中，選擇純電動汽車的意愿已超過其他動力車型。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

寶馬集團任命新任CEO

當(dāng)?shù)貢r間12月9日，寶馬任命集團30年老將、負(fù)責(zé)生產(chǎn)的現(xiàn)任董事會成員Milan Nedeljkovic 為下一任首席執(zhí)行官（CEO），現(xiàn)任CEO齊普策現(xiàn)年61歲，將于明年卸任，Nedeljkovic將于明年5月14日正式接任。

雷諾集團與福特汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作

12月9日，雷諾集團與福特汽車宣布，雙方已達(dá)成一項里程碑式的戰(zhàn)略合作。本次合作的核心內(nèi)容，是雙方簽訂協(xié)議聯(lián)合開發(fā)兩款福特品牌的專屬電動車。新車將基于雷諾集團的Ampere平臺打造，充分借助雷諾在電動車領(lǐng)域的核心技術(shù)積淀與競爭優(yōu)勢，由雷諾集團在法國北部工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

沃爾沃汽車計劃對外授權(quán)軟件技術(shù)和電動車技術(shù)平臺

沃爾沃汽車首席工程技術(shù)官Anders Bell表示，該公司愿以技術(shù)授權(quán)等形式達(dá)成合作，對外輸出其基于數(shù)臺高性能車載計算機運行的“超級集合”軟件系統(tǒng)。除軟件架構(gòu)外，沃爾沃汽車還計劃對外共享其全新電動車型專屬的SPA3平臺。

聚焦·電動化

三星SDI與美國客戶簽訂價值 14 億美元的 LFP 電池協(xié)議

12月10日，韓國三星SDI公司表示，旗下子公司三星SDI美國公司簽署了一項協(xié)議，將向美國客戶供應(yīng)用于儲能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰（LFP）電池，這份合同價值超過2萬億韓元（13.6億美元），從2027年開始，為期三年。

Stellantis將在美國推出小型菲亞特汽車

日前，Stellantis宣布將在美國推出一款名為菲亞特Topolino的純電動小型汽車，具體上市時間未透露，更多細(xì)節(jié)將在明年公布。據(jù)Stellantis介紹，Topolino在意大利語中意為“小老鼠”，該款車最高時速約為每小時45公里，一次充電可行駛75公里。

聚焦·智能化

奔馳攜手Momenta，進(jìn)軍阿布扎比自動駕駛出租車市場

12月9日，德國豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團宣布，將與中國軟件開發(fā)商Momenta Global Ltd.達(dá)成合作，為阿布扎比的出租車運營商Lumo Mobility部署自動駕駛車輛，此舉標(biāo)志著奔馳首次涉足自動駕駛出租車領(lǐng)域。

Stellantis與Bolt達(dá)成合作 推動歐洲無人駕駛出行大規(guī)模落地

12月9日，汽車制造商Stellantis宣布，該公司與歐洲領(lǐng)先出行平臺Bolt達(dá)成合作，雙方將聯(lián)合探索L4級自動駕駛汽車在歐洲的商業(yè)化運營研發(fā)與落地部署。

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