德國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷穩(wěn)步成長(zhǎng)，3月份的銷量創(chuàng)歷史第二月度最佳紀(jì)錄，新登記注冊(cè)數(shù)量達(dá)到823臺(tái)，整個(gè)汽車市場(chǎng)份額已接近0.3%。

官方數(shù)據(jù)顯示，寶馬i3電動(dòng)汽車(包含增程式)今年前三個(gè)月共售出638臺(tái)，1至3月的銷量分別為229臺(tái)、179臺(tái)和230臺(tái)。不但坐穩(wěn)了銷量排行榜的頭把交椅，同時(shí)也成為了該國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的新領(lǐng)頭羊，這主要得益于產(chǎn)能提升速度正在逐漸加快，2013年，寶馬i3的銷量為559臺(tái)。

排在寶馬i3之后的是特斯拉Model S，3月份在德國(guó)的新車登記數(shù)量為143臺(tái)，今年前三個(gè)月的銷量則達(dá)到了239臺(tái)。從3月的數(shù)據(jù)看，特斯拉在德國(guó)市場(chǎng)的銷量創(chuàng)出歷史新高，顯示出開(kāi)始打破銷售低迷的跡象。由于需求疲軟，Model S在2月份將德國(guó)的建議零售價(jià)悄然下調(diào)7000歐元，2013年底上市時(shí)的基礎(chǔ)建議零售價(jià)是72000歐元，現(xiàn)在，購(gòu)車者可以以65300歐元的低價(jià)入手一臺(tái)Model S。

日產(chǎn)聆風(fēng)和雷諾ZOE純電動(dòng)汽車第一季度的銷量排名第三和第四，分別為226臺(tái)和205臺(tái)。

德國(guó)今年第一季度電動(dòng)汽車的新車登記數(shù)量為1845臺(tái)，前四名幾乎包攬了約四分之三，其它電動(dòng)汽車品牌的新車登記數(shù)量共計(jì)537臺(tái)，還沒(méi)有超過(guò)寶馬i3的銷量總額。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >