近日，江蘇省出臺《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的意見》，按照規(guī)劃，2014年江蘇推廣新能源汽車5321輛，中央、省、市三級財(cái)政將按照1：0.4：0.6比例補(bǔ)貼新能源汽車。

江蘇市民購買純電動車可獲多少補(bǔ)貼？買了純電動車后充電是否方便？充電費(fèi)用如何？推廣意見對這些問題進(jìn)行了明確解釋。

推廣目標(biāo)：2014年6市推廣5321輛

江蘇省南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚(yáng)州等6市列入國家2013年至2015年新能源汽車推廣應(yīng)用城市范圍。2014年計(jì)劃推廣新能源汽車5321輛，其中，南京市2530輛，常州市365輛，蘇州市800輛，南通市367輛，鹽城市1009輛，揚(yáng)州市250輛。

充換電設(shè)施建設(shè)：新建小區(qū)要預(yù)留充電停車位

江蘇省規(guī)定，今后，新建居住小區(qū)和公共停車場均要預(yù)留一定比例的新能源汽車充電停車位。為電動公交客車和出租汽車服務(wù)的充電設(shè)施盡量結(jié)合現(xiàn)有公交場站、公共停車場建設(shè)。對電動公交客車充換電站用地，可按劃撥方式供應(yīng)。

購置車輛補(bǔ)貼：按照1：0.4：0.6比例補(bǔ)貼

2014年省財(cái)政按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的40%對購置新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為：純電動乘用車2.5萬元/輛，純電動客車20萬元/輛，插電式混合動力(含增程式)客車10萬元/輛，超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車6萬元/輛，純電動專用車按電池容量每千瓦時(shí)800元、最高6萬元/輛，燃料電池乘用車8萬元/輛，燃料電池商用車20萬元/輛。

各市財(cái)政按照不低于中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的60%對購置新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。裸車、電池分離銷售的，按車輛、電池成本比例享受財(cái)政補(bǔ)貼。省、市財(cái)政補(bǔ)貼按季結(jié)算，于季度結(jié)束后30個(gè)工作日內(nèi)撥付。省財(cái)政對2014年新購清潔能源汽車(LNG客車、貨車)補(bǔ)貼2萬元/輛。2015年省財(cái)政根據(jù)中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合江蘇省推廣實(shí)際再行確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，按照國家規(guī)定，更新新能源公交客車的，免征車輛購置稅。

充換電設(shè)施補(bǔ)貼：國家、省、市三級補(bǔ)貼

江蘇省對充換電服務(wù)運(yùn)營商建設(shè)的充換電設(shè)施費(fèi)用給予財(cái)政補(bǔ)貼，其中，省財(cái)政補(bǔ)貼15%，各推廣城市財(cái)政補(bǔ)貼不低于15%。省、市財(cái)政補(bǔ)貼資金在充換電設(shè)施建設(shè)完成、通過驗(yàn)收并正式投入運(yùn)營后30個(gè)工作日內(nèi)予以撥付。中央財(cái)政對充換電設(shè)施給予的獎勵(lì)資金，全額撥付給各推廣城市，用于充換電設(shè)施建設(shè)。

充換電設(shè)施用電價(jià)格。經(jīng)營性充換電設(shè)施用電價(jià)格暫按江蘇省電網(wǎng)銷售電價(jià)表中大工業(yè)用電相應(yīng)電壓等級的電度電價(jià)執(zhí)行，即電壓等級為1-10千伏的執(zhí)行0.667元/千瓦時(shí)，電壓等級為20-35千伏以下的執(zhí)行0.661元/千瓦時(shí)，不執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)；非經(jīng)營性充換電設(shè)施(如社區(qū)、單位、私家車庫等)的用電價(jià)格按所在充換電場所的現(xiàn)行分類電價(jià)執(zhí)行。

充換電設(shè)施服務(wù)價(jià)格。純電動汽車換電模式，按車輛行駛里程收取，按不高于同車型燃油汽車燃油成本的90%執(zhí)行。純電動汽車充電模式，按充電電度收取，7座以下客車按不高于同車型燃油汽車燃油成本的60%執(zhí)行，其他類型按不高于同車型燃油汽車燃油成本的85%執(zhí)行。

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