2014年5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)量重拾快速上漲的趨勢(shì)，環(huán)比增長(zhǎng)四成，同比則增長(zhǎng)448.70%，達(dá)到5893輛，其中純電動(dòng)乘用車(chē)2854輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.40%，同比增326.61%。

在乘用車(chē)方面，5月，上海華普生產(chǎn)的康迪牌電動(dòng)汽車(chē)仍是獨(dú)占鰲頭。奇瑞、比亞迪、眾泰、江淮、北汽、上汽等企業(yè)排名依次第二到七名。插電式混動(dòng)車(chē)方面，比亞迪秦首次破千。

純電動(dòng)乘用車(chē)環(huán)比增11.4%

5月，全國(guó)車(chē)企生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)2854輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.40%，同比仍能保持增長(zhǎng)，增幅為326.61%。

具體到各車(chē)企品牌。5月，上海華普生產(chǎn)的康迪牌電動(dòng)汽車(chē)獨(dú)占鰲頭。今年3月-5月，康迪電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)量在1000輛和1500輛之間。其產(chǎn)量的增長(zhǎng)源于已確定商業(yè)模式的擴(kuò)張。

奇瑞排名第二，并且絕大多數(shù)的是采用鉛酸電池的QQ3 EV。其鋰電版的瑞麒M1電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量并無(wú)大的起色。近期，第一電動(dòng)網(wǎng)專(zhuān)訪了奇瑞新能源總經(jīng)理劉心文，了解到奇瑞第二代電動(dòng)車(chē)eQ有望于2014年9月上市。

比亞迪排名第三，比亞迪e6電動(dòng)車(chē)，當(dāng)月生產(chǎn)299輛。比亞迪銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理李云飛透露，e6銷(xiāo)售253臺(tái)，1-5月累計(jì)銷(xiāo)售1134臺(tái)。e6的私人消費(fèi)很少，其走向更有可能是出租車(chē)市場(chǎng)。

排名第四的是湖南江南汽車(chē)生產(chǎn)的眾泰電動(dòng)汽車(chē)，總產(chǎn)量252輛。江淮、北汽、上汽等企業(yè)排名第五到七名。

插電式混動(dòng)車(chē)環(huán)比增35.33%

在發(fā)力較晚，起步更低，車(chē)型更少的情況下，插電式混動(dòng)車(chē)型產(chǎn)量已經(jīng)突破千輛，環(huán)比增長(zhǎng)了35.33%。

比亞迪秦5月產(chǎn)出998輛，占94.06%，位居首位。據(jù)比亞迪銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理李云飛透露，5月秦月銷(xiāo)量首次破千，達(dá)1008臺(tái)，創(chuàng)上市以來(lái)新高。1-5月累計(jì)銷(xiāo)售4302臺(tái)。在訂單方面，比亞迪秦也是繼續(xù)增長(zhǎng)，目前已經(jīng)破萬(wàn)。

排名第二的是榮威550插電式，占比5.56%。值得注意的是，插電式混動(dòng)出現(xiàn)新車(chē)型——廣汽傳祺插電式混動(dòng)車(chē)。這款車(chē)的信息在廣汽傳祺的官網(wǎng)上還沒(méi)有信息。不過(guò)也有經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，該車(chē)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)23.6萬(wàn)，內(nèi)部認(rèn)購(gòu)價(jià)18萬(wàn)。

第一時(shí)間獲得第一電動(dòng)每月的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析，請(qǐng)訂閱《中國(guó)新能源汽車(chē)月報(bào)》?！吨袊?guó)新能源汽車(chē)月報(bào)》是第一電動(dòng)團(tuán)隊(duì)打造的月度新能源汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告，每期包括一個(gè)調(diào)研行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題的主題報(bào)告、國(guó)內(nèi)外政策、市場(chǎng)和技術(shù)重要資訊。其中國(guó)內(nèi)外主要市場(chǎng)或企業(yè)的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)外政策的最新動(dòng)態(tài)分析，對(duì)關(guān)涉新能源汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)、投資具有直接的參考意義。請(qǐng)如果您希望進(jìn)一步了解我們的服務(wù)，請(qǐng)與我司下列人員聯(lián)系：

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