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EV晨報|2025新能源汽車線圖詳解;朱福壽違紀被查;東京車展很熱

1. 2025新能源汽車線圖詳解:國人國車夢不遠 自主品牌份額超70%

10月30日,《中國制造 2025》重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖編制完成并向社會發(fā)布。力爭到 2025 年,新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)業(yè)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等,十大重點領(lǐng)域?qū)⑦_到國際領(lǐng)先地位或國際先進水平。

這等于向世界宣布,在2010年中國制造業(yè)產(chǎn)值超越美國成為世界工業(yè)大國后,2025年,中國將成為世界工業(yè)強國,世界既有產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟格局將被顛覆。

2020 年中國新能源汽車的年銷量,將達到汽車市場需求總量的 5%以上,2025 年增至 20%左右。2020 年,初步建成以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。至 2025 年,動力電池、驅(qū)動電機等關(guān)鍵系統(tǒng)達到國際先進水平,在國內(nèi)市場占有率 80%。

2025新能源汽車線圖詳解:

一、 國人國車夢不再遠 自主品牌份額 70%以上

二、電池成本降至 0.8 元/Wh 關(guān)鍵零部件自主化

三、十年后路上一半司機在睡覺  交通事故減少80%

2. 國網(wǎng)加速回歸充電樁市場 第五批電動汽車充換電設(shè)備招標15億元

10月29日,國家電網(wǎng)公司電子商務(wù)平臺發(fā)布了電動汽車充換電設(shè)備2015年第五批招標采購評標結(jié)束。此次招標共涉及充電設(shè)備30個包,總招標金額約涉及15億元。

此次,中標結(jié)果相對分散,30個充電設(shè)備標的,共有16家企業(yè)中標。其中,許繼電氣、南瑞集團中標份額最大,含南瑞集團的監(jiān)控系統(tǒng),兩企業(yè)共中標金額約達1.8億元。

在民資企業(yè)中,中恒電氣、泰坦能源、萬馬股份、科大智能表現(xiàn)突出,分別中標約9258萬元、8200萬元、4000萬元、3000萬元。

此次招標表明,在宣布回歸充電市場之后,國網(wǎng)正在加速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,并且國有企業(yè)、民資企業(yè)在未來的中國充電樁市場中將形成比翼雙飛各展所長、共同競爭的態(tài)勢。

3. 東京車展很熱!一大波兒高科技新能源新車來襲

在10月28日開幕的第44屆東京車展上,豐田、本田、三菱、日產(chǎn)、鈴木、雷克薩斯等日系品牌,高調(diào)在本土展出了自家的全新新能源汽車產(chǎn)品,可不要小看了有些“虛頭八腦”的概念車,那可都是日本未來技術(shù)趨勢和旗艦車型的代表。

其中,本田Clarity氫燃料電池車,3分鐘充滿續(xù)航700km。本田發(fā)表的全新Clarity氫燃料電池車不同于過去氫燃料電池車受限于電池體積與氫氣貯存必須犧牲車室空間的設(shè)計,打造了足以輕易容納5人乘坐、卻擁有700km續(xù)航里程的新能源車。

東京車展很熱!一大波高科技新能源新車來襲

本田Clarity氫燃料電池車

4. 李想:打造一個電動車企業(yè)大概需要多少錢?

11月2日,李想再度在微博發(fā)文,標題為:“打造一個電動車企業(yè)大概需要多少錢?”李想說,“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)外的人如今都喜歡說互聯(lián)網(wǎng)+,可汽車是世界上最復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品之一,單說HMI軟硬件系統(tǒng)的復(fù)雜程度就不亞于任何手機,而HMI最多也就是一輛車的十分之一。所以,在我們看來根本沒有什么互聯(lián)網(wǎng)+汽車,只有清晰的認識到本質(zhì)是汽車+互聯(lián)網(wǎng),才有可能腳踏實地的走下去。汽車是基礎(chǔ),互聯(lián)網(wǎng)是錦上添花和幫助提升效率的,先有高品質(zhì)的車,其余的才有意義?!?/span>

李想還認為,代工生產(chǎn)目前不可行。“五年之內(nèi)真的做不到。我說的前提是你想要每年銷售10萬輛以上的規(guī)模。如果一年只準備生產(chǎn)幾千輛,甚至幾百輛,你甚至沒有必要準備四大工藝的生產(chǎn)線,因為工廠幫你代工改造生產(chǎn)線所付出的成本,有可能高過你的年營業(yè)額?!?/span>

他還透露,從零開始,一直到把第一款量產(chǎn)車銷售一年,總計四年(效率已經(jīng)極高了,因為汽車關(guān)乎生命安全,不是兒戲)的時間里,車和家打造的小而美的車,大概需要2億美金的投入。蔚來汽車大概需要10億美金的投入。車和家已經(jīng)準備好了1億美金,蔚來汽車已經(jīng)準備好了5億美金。

5.東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理 朱福壽涉嫌嚴重違紀被查

汽車公司反腐正在加劇。11月2日,中紀委網(wǎng)站消息,東風(fēng)汽車公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理朱福壽涉嫌嚴重違紀,目前正接受組織調(diào)查。這是東風(fēng)汽車接受調(diào)查的最高級別高管,也是繼一汽集團董事長兼黨委書記徐建一之后接受調(diào)查的最高級別國有汽車公司高管。

2014年11月底,中央巡視組進駐東風(fēng)汽車進行為期一個月的巡視,針對可能存在的腐敗問題進行了專項調(diào)查,緊接著,關(guān)于東風(fēng)汽車內(nèi)部多位高管接受調(diào)查的消息不斷傳出。

緊接著,中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站在12月19日發(fā)布消息稱,經(jīng)國務(wù)院國資委黨委批準,東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)汽車有限公司副總裁、黨委常委任勇涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受組織調(diào)查。當天,東風(fēng)汽車公司網(wǎng)站發(fā)布公告:免去任勇在東風(fēng)汽車公司的相關(guān)職務(wù)。

一周之后,中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站又公布了另一位東風(fēng)汽車高管正在接受調(diào)查的消息:東風(fēng)汽車公司原黨委副書記、工會主席,原東風(fēng)朝陽柴油機有限責任公司董事長范仲,涉嫌嚴重違紀違法。

東風(fēng)汽車前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入115.34億元,同比減少11.23%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.32億元,同比增長78.68%。

6. 英科學(xué)家研發(fā)新鋰電池 顯著提高電動車續(xù)航能力

據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報道,英國劍橋大學(xué)的研究人員公布了鋰空氣電池的研發(fā)過程,鋰空氣電池的能量密度(標準重量下的能源存儲量)是鋰離子電池的10倍之多,接近了汽油水平。鋰空氣電池的出現(xiàn),將允許電動汽車在下一次充電之前行駛數(shù)百公里。

研究人員還表示,新鋰空氣電池的成本以及重量都是現(xiàn)有鋰離子電池的五分之一,而過去,電池的成本以及重量都嚴重制約了電動汽車的發(fā)展。

與其他鋰電池研究小組不同,劍橋研究小組使用了氫氧化鋰而不是過氧化鋰作為鋰空氣電池的制造原料,而且鋰空氣電池選用石墨烯制作電極。研究結(jié)果表明,鋰空氣電池更穩(wěn)定、更高效。而且,鋰空氣電池可以充電2000次以上,能源效率達到了93%左右。

不過,研究人員還表示了鋰空氣電池仍處于進一步研究階段。距鋰空氣電池技術(shù)成形、大規(guī)模實用階段或需要十年以上時間。因為,目前研究結(jié)果表明,鋰空氣電池的充電、放電水平依舊非常低。格雷教授說,現(xiàn)在測量鋰空氣電池的續(xù)航能力還為時尚早。

7. 第一電動雙11電動汽車購車節(jié)大優(yōu)惠 1元最多可抵2000元

第一電動特賣再度來襲。11月3日,第一電動網(wǎng)將向北京的消費者發(fā)起“第一電動雙11購車節(jié)”活動,以線上購車為渠道,為購買電動汽車的消費者提供多重大禮:專屬試駕,1元定金抵500元—2000元,提車還可享最高5000元購車禮包,并且可抽千元大獎......(點擊進入:第一電動雙11購車節(jié))

“第一電動雙11購車節(jié)”共有7款車型參與活動:北汽EV160輕秀版、EV160輕快版、北汽EV200輕秀版、EV200輕快版、江淮IEV4、江淮IEV5、東風(fēng)日產(chǎn)晨風(fēng)6.6KW領(lǐng)風(fēng)版、6.6KW領(lǐng)航版、比亞迪e6 300公里版、比亞迪e6 400公里版、長安逸動,均為電動汽車市場上性價比較高的熱銷車型。每款車型都有多重好禮,包括:專屬試駕顧問、支付1元定金最高返2000元現(xiàn)金、提車享最高5000元購車禮包、特定車型提車即可抽獎。

這么多重好禮,怎能不讓人心動?心動不如行動!如果你真想買輛電動汽車,千萬不要錯過這次千載難逢的好機會!

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/40768

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