1、天津2016年起對(duì)新能源汽車實(shí)施不限行措施【閱讀原文】
12月29日,天津交管局發(fā)布關(guān)于新能源汽車不受機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行等交通管理措施限制的通告,通告明確,自2016年1月1日起,天津市核發(fā)號(hào)牌的新能源汽車不受機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行管理措施。
通告還指出,天津市核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)輕型、微型廂式貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車和純電動(dòng)輕型、微型封閉式貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車不受外環(huán)線以內(nèi)道路每日7時(shí)至22時(shí)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車限行措施限制,不受外環(huán)線上每日7時(shí)至19時(shí)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車限行措施限制。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
2、簽名版Model X已經(jīng)到貨,量產(chǎn)還需觀望技術(shù)
新能源純電動(dòng)物流車車身寬大,動(dòng)力強(qiáng)勁,主要應(yīng)用于物流領(lǐng)域。電動(dòng)物流車配備三元鋰電池,最高車速120公里/小時(shí),續(xù)航里程超過220公里,比同級(jí)別的汽油車節(jié)約五分之四的使用成本,且零排放、零污染。
來源:太平洋汽車網(wǎng)
作者:李艷嬌
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