EV英雄會|騰勢日志Day1:勢行京廣

編者按：EV英雄會“電動先鋒中國行”活動是第六屆全球新能源汽車大會的附屬活動。此次活動的主要內(nèi)容是，北汽、比亞迪、江淮、奇瑞、知豆、騰勢和雷丁等新能源車主駕駛著自己的愛車，從各自所居住的城市出發(fā)，長途跋涉奔赴廣州，參加全球新能源大會，考察新能源車型的長途行車和充電表現(xiàn)，并與讀者分享車行游記。本文是騰勢電動汽車車主的行車系列游記。

今天關鍵詞“有勁使不上”。

同時再一次證明了：天災/擁堵才是長途旅行最大的敵人！??！

話說昨天天降小雪，路上事故頻發(fā)，不得不下高速到漯河市區(qū)住宿。當時雖然預感到第二天可能出現(xiàn)封路的可能，但鑒于漯河服務區(qū)住宿條件實在是太差，最終還是選擇了去市區(qū)住宿，就算是高速封了不是還有國道嘛。

坑就坑在當時的這個僥幸心理，今天一半時間都在崩潰中讀過，皆因于此。

早晨起來，七點鐘左右，天還蒙蒙亮，跟老爸去吃了早飯，就驅(qū)車趕往高速入口，不曾想無數(shù)大車堵在那里，壞了，高速封路了。(可惜此處無照片)

于是，就驅(qū)車去漯河國網(wǎng)營業(yè)廳院內(nèi)，給車子補電到96%。

心想那就先走國道吧，這會兒高速路滑，就算是上去了也肯定是事故頻發(fā)，最終也是要堵車。

于是我們花費了不少的時間，從東北到西南方向通過漯河市區(qū)，順利上了G107國道，走了不遠發(fā)現(xiàn)有一個高速入口應該開著(因為沒有車子堆積，所以作此推斷)，但對應高速是東西走向，看了一下地圖實時路況，京港澳擁堵十幾公里，果斷繼續(xù)走國道，從此悲催開始，請參閱后面圖片看國道的交通狀況。

由于G107全線施工改造，交通擁堵不堪，路面高低起伏，一路過來小心翼翼，竟然沒有托底，心里驚喜交加，上圖就是G107的交通現(xiàn)狀，每看此圖，無語凝噎。

花了兩個多小時，從漯河沿著G107走了50公里這輩子走過的最爛的路以后，實在無法忍受，憤而轉(zhuǎn)向最近的高速入口，依然關閉。跟老爸回所謂的市區(qū)，竟然找不到一家像樣子的餐館(更不要提飯店餐廳了)，最后在一家餐館花了100塊吃了一頓午飯，餐館里好冷啊，跟外面溫度一樣。午飯后不甘心，又跑到這個入口，還是他媽的沒開放，此時已經(jīng)下午一點多了。絕望之中，只能寄希望于G107后半段沒有修路了，繼續(xù)轉(zhuǎn)向G107。

實踐證明了G107后半段也他媽的不好走，不過比之前好多了，至少路看上去是平的了，對吧。

終于看到了一個高速入口標志，對應的高速雖然也是東西走向的，但我對G107國道實在是忍無可忍了，加上車子電量也足夠，足夠折返到京港澳，就過去碰碰運氣。竟然是開放的，心花怒放啊，快進收費站的時候才想起拍一張照片(時間14:24，也就是說過去7個小時，我的南北方向位移不超過70KM)留念一下。

上面提到心花怒放，那么怒放的心花要用速度來表達，對吧。

心里雀躍著，想著接下來終于可以奔放的奔走于高速了。但是不曾想，距離靈山服務區(qū)還有幾公里的時候，悲劇又發(fā)生了。靈山服務區(qū)與收費站距離太近，而今天不知道為什么無數(shù)大車相連，浩浩蕩蕩，把整條路包括服務區(qū)內(nèi)部也堵死了。我就距離充電樁只有幾百米，卻寸步難移，心里一萬只草泥馬奔騰而過?。。。?配圖是充電時，我步行上收費站拍的照片)

滿身風塵的大白，在靈山服務區(qū)靜靜地補充能量，幾十米外就是擁擠不堪的車流。充好以后，又經(jīng)過半個多小時的等待，終于沖出了這片泥淖，今天的波折終于結(jié)束了。

之后順利到達孝感服務區(qū)，簡單休息補充能量以后，又一次高速奔馳170KM到達赤壁服務區(qū)，圖為大白今天最后一次補充能量，而后就要結(jié)束今天虐心的旅途了，我也該好好休息準備明天的旅途了。

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