隨著各國排放要求的日益嚴苛，各大汽車廠商對于新能源車研發(fā)的投入也逐漸加大，這股風潮甚至影響到了一些專注性能的跑車品牌。保時捷在2015年法蘭克福車展上發(fā)布了旗下純電動概念車Mission E，該款車型的量產(chǎn)已經(jīng)提上日程，或?qū)⒃?020年正式推出。
Mission E量產(chǎn)版的內(nèi)部代號為“J1”，為了保證該車在計劃時間內(nèi)順利推出，保時捷將投資7億歐元開發(fā)全新生產(chǎn)平臺，并建造一座組裝工廠與噴漆車間。與此同時，還將招聘大量全新動力總成的開發(fā)人員、數(shù)字化生產(chǎn)人員、IT專家等。
新車外形設計具有保時捷一貫的設計風格，強調(diào)流暢的線條與運動感的營造，同時也極具未來感。內(nèi)飾采用了四座布局、環(huán)繞式中控臺，車內(nèi)常用功能均依靠可觸摸液晶屏實現(xiàn)，科技感十足。
動力方面，Mission E量產(chǎn)版將搭載雙電動機組成的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，兩臺電動機聯(lián)合發(fā)力可輸出600馬力的最大功率，官方稱新車0-100公里/小時加速時間小于3.5秒，0-200公里/小時的加速時間不超過12秒。新車的最大續(xù)航里程將超過500公里?？焖俪潆娂夹g可令電池組在15分鐘內(nèi)從0%充至80%，而這些電量足夠Mission E行駛超過400公里。
來源：新能源汽車觀察
本文地址：http://www.idc61.net/news/shichang/45022
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