1、工信部將收緊新能源汽車監(jiān)管 從準入/銷售/使用環(huán)節(jié)著手【閱讀原文】

在8月21日舉辦的中國電動汽車百人會夏季論壇上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東進行了發(fā)言。他指出，安全問題正逐步成為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵，2011年以來我國發(fā)生的電動汽車事故31起。隨著保有量的快速增長，車輛、電池及線束的老化問題，安全風險進一步增大。工信部下一步工將在新能源汽車各領(lǐng)域標準制定及監(jiān)管著重加強，包括準入、生產(chǎn)銷售、使用三大環(huán)節(jié)。

來源：第一電動網(wǎng)

2、財政部：告別普惠式補貼 將集中補貼新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新【閱讀原文】

在8月21日開幕的中國電動汽車百人會夏季論壇上，財政部經(jīng)濟建設(shè)司副司長宋秋玲表示，將進一步完善新能源汽車財政政策，保證產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展：一、配合工信部提高技術(shù)門檻上調(diào)整財政補貼；對技術(shù)進步、規(guī)范守信的企業(yè)正向激勵，提高準入門檻，補貼技術(shù)先進、市場認可度高的企業(yè)；二、完善補貼標準，在彌補市場差價，促進技術(shù)創(chuàng)新上實現(xiàn)基本平衡；三、健全監(jiān)管體系，目前對新能源汽車的監(jiān)管較薄弱，無論是企業(yè)還是政府相關(guān)部門在日常監(jiān)管方面存在不小差距，監(jiān)管手段落后。有必要建立互聯(lián)網(wǎng)的信息監(jiān)管平臺。四、建立市場化的發(fā)展機制，例如新能源汽車積分交易制度，借助市場的力量倒逼企業(yè)把更多的資源投入技術(shù)研發(fā)，下一階段財政部將繼續(xù)配合工信部等部門將相關(guān)政策落實，確保在財政補貼退坡后對產(chǎn)業(yè)的支持不斷。

來源：第一電動網(wǎng)

3、江淮電動車1-7月北京銷售5222輛 北京iEV車主突破1萬名【閱讀原文】

江淮iEV電動汽車在北京市場的銷量保持穩(wěn)步提升勢態(tài)，2016年1-7月銷售5222輛，超過2015年全年銷量。8月20日，江淮在北京舉辦“江淮iEV北京車主過萬感恩答謝會”，江淮目前有iEV4、iEV5、iEV6S三款電動汽車在售，從2014年獲準入京銷售以來，短短兩年時間內(nèi)，購買江淮電動汽車的北京車主已達到1萬名，北京也成為江淮電動汽車最大的單一市場。2015年江淮電動汽車累計銷售10521輛，同比增長約338.3%。2016年1-7月累計銷量已超過2015年全年，達10753輛，同比增長196.7%。下半年江淮還將推出iEV6E、iEV5+等新產(chǎn)品，更加注重整車的智能化及性價比。

來源：第一電動網(wǎng)

4、東風風神E30北京上市 補貼售價6.38萬元

8月20日，2016款東風風神E30在北京上市，宣告東風風神E30純電動轎車正式登陸北京市場。2016款東風風神E30在動力、技術(shù)和用戶關(guān)懷3個維度全新升級，搭載容量為20kwh三元鋰電池，續(xù)航里程150開幕，最高車速達100km/h，核心零部件質(zhì)保延長至8年或12萬公里。東風風神E30L今年5月進入《北京市示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息(第7批) 》，補貼后售價6.38萬元。

來源：第一電動網(wǎng)/

5、京威股份擬定增70億元發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)

京威股份8月19日晚間發(fā)布公告，公司擬非公開發(fā)行不超過2.5億股，募集資金總額不超過70億元，用于德國高端電動汽車研發(fā)生產(chǎn)基地項目?；匕茨戤a(chǎn)10萬輛產(chǎn)能規(guī)劃，募集資金用于項目基礎(chǔ)設(shè)施及項目一期投資，項目一期產(chǎn)能為年產(chǎn)3萬輛?？偼顿Y額為11.39億歐元(折合人民幣84.31億元)。項目擬在德國斯圖加特建立研發(fā)中心，在德國圖林根州購買約80萬平方米土地，建立生產(chǎn)基地，用于開發(fā)和生產(chǎn)高級電動車。項目建設(shè)期計劃為3年，建成后第3年完全達產(chǎn)，預(yù)計達產(chǎn)后每年新增營業(yè)收入266.56億元、凈利潤35.95億元。

來源：企業(yè)公告

6、寶馬7系插電式混動版9月上市 油耗僅為2.1升

全新一代7系此前已正式上市，寶馬將繼續(xù)擴充其新能源產(chǎn)品，在年內(nèi)推出插電混動版車型740Le xDrive。作者走訪多家寶馬在華經(jīng)銷商了解到，新車有望在9月份上市。寶馬全新740Le xDrive搭載一臺2.0升的汽油發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率可達240千瓦，在純電動行駛下續(xù)航可達40公里。此外，新車綜合工況下的百公里油耗為2.1升。在滿電狀態(tài)下，新車從靜止加速至100公里僅需5.5秒。

寶馬740Le xDrive

來源：網(wǎng)通社

7、上海充電樁“赤字”首次消失 車樁配比為1：0.54

上海市交通委秘書長高奕奕日前在市政協(xié)關(guān)于充電樁的考察活動中透露，截至7月底，全市充電樁總數(shù)首次突破4萬個，其中今年新建1.83萬個；而同期，上海新上路新能源汽車總量為1.82萬輛。2014年，上海的“充電樁赤字”在8000個左右。2015年，盡管充電樁增速驚人，但由于上海新能源車年銷量出現(xiàn)了同比400%以上的爆發(fā)式增長，“充電樁赤字”擴大到約2.4萬個。經(jīng)過最近半年多的“樁、車同步發(fā)展”，上海新能源車、樁的配比已顯著改善。目前，上海每輛新能源車平均擁有充電樁數(shù)量0.54個，去年底則不到0.4個。

來源：上海市人民政府

8、新華聯(lián)出資5000萬美元投資樂視超級汽車

近日，新華聯(lián)集團與樂視超級汽車簽署協(xié)議，新華聯(lián)集團出資5000萬美元投資樂視超級汽車。新華聯(lián)集團創(chuàng)建于1990年，是中國企業(yè)500強，目前已經(jīng)成為涵蓋房地產(chǎn)、礦業(yè)、化工、陶瓷、城市管道、就業(yè)、金融投資等多個產(chǎn)業(yè)的大型現(xiàn)代企業(yè)集團。而樂視汽車是一家新興電動汽車公司，立足于全球汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)，致力于打造智能交通生態(tài)系統(tǒng)，目前已在美國及中國建立生產(chǎn)基地，并且，首批樂視電動汽車將于2017年底面試量產(chǎn)。

來源：新浪汽車

9、煙臺將建70座新能源汽車充電站 充電樁24500個【閱讀原文】

日前，煙臺市政府辦公室下發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》。煙臺將以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，加大政策扶持力度，加快新能源汽車推廣應(yīng)用，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。力爭到2020年底，建設(shè)充電站70座，充電樁24500個，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到300億元。

來源：煙臺市人民政府辦公室

10、汕頭公交的士更新全用新能源車

8月17日，作者從汕頭市政府常務(wù)會議上獲悉，我市將重點推進新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)?；?、商業(yè)化應(yīng)用——力爭到2020年，我市電動汽車推廣應(yīng)用保有量計劃達到5000輛；并從今年7月起，全市更換或新增公交車、出租車全部選用新能源車。更換或新增黨政機關(guān)和公共機構(gòu)配備車輛選用純電動汽車占比不低于90%。同時，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，到2020年基本建成相適應(yīng)并適度超前的充電設(shè)施服務(wù)體系，城市核心區(qū)服務(wù)半徑不超過2000米，建成充電站5座、城市公共充電樁5000個。從市交通部門了解到，截止今年7月底我市已投放純電動公交車200輛，LNG公交車49輛，CNG雙燃料出租車666輛。

來源：汕頭都市報

11、江蘇國泰子公司擬擴建鋰電池電解液產(chǎn)能

8月19日晚間，江蘇國泰發(fā)布公告稱，公司控股子公司張家港市國泰華榮化工新材料有限公司(以下簡稱“華榮化工”)擬實施年產(chǎn)2萬噸鋰離子動力電池電解液擴建項目建設(shè)。該項目總投資約1.5億元，全部由華榮化工自有資金解決。項目完成后，華榮化工鋰離子電池電解液的生產(chǎn)能力將達到3萬噸/年。根據(jù)公告，項目正常運轉(zhuǎn)后，預(yù)計可增加營業(yè)收入120，000萬元/年，凈利潤6，477.9萬元/年，這也將進一步增厚上市公司業(yè)績。

來源：企業(yè)公告

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