江淮汽車3月21日晚間發(fā)布2016年年報，2016年公司銷售各類汽車及底盤64.33萬輛，同比增長9.43%，實現(xiàn)營業(yè)收入524.91億元，同比增長13.16%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤11.62億元，同比增長35.49%。報告期內(nèi)，公司利潤增幅好于收入增幅，收入增幅好于銷量增幅，整體保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。

2016年公司新能源乘用車銷售18,369輛，同比增長74.59%，在新能源技術(shù)積累、市場推廣方面具備先發(fā)優(yōu)勢；同時，公司與華霆動力、巨一自動化分別在電池系統(tǒng)、電機電控方面開展合資合作，進一步提升了公司在新能源核心產(chǎn)業(yè)鏈方面的協(xié)同優(yōu)勢。

在新能源汽車補貼方面，報告顯示新能源汽車國家和地方補貼應(yīng)收款總計43.87億元。其中新能源汽車國家補貼，2016年末余額36.57億元；新能源汽車地方補貼，2016年末余額7.3億元，期末賬齡為2年以內(nèi)。

報告顯示，繼蒙城工廠、揚州工廠、遂寧工廠投產(chǎn)后，高端及純電動輕卡建設(shè)項目、新能源乘用車項目有序推進。2016年公司積極推進新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，與蔚來汽車簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議及合作制造協(xié)議，是公司擁抱互聯(lián)網(wǎng)、實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)融合發(fā)展的重大舉措；與大眾汽車簽訂合作諒解備忘錄，是公司加快推進新能源汽車發(fā)展、實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重大舉措。“牽手蔚來，聯(lián)姻大眾”將為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大空間。

近期第一電動網(wǎng)通過采訪確定，江淮汽車與大眾首款車型將是一款純電動SUV，2018年上市，目前進展順利。大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授接受作者采訪時表示，目前，集團監(jiān)事會已正式批準(zhǔn)了集團與江淮汽車的合作。接下來，大眾汽車集團與江淮汽車最重要的工作，便是盡快獲得中國政府部門的批復(fù)，以便推進項目的正式投產(chǎn)和落地。

江淮汽車與蔚來汽車有望在2018年率先推出純電動SUV ES8，隨后還計劃推出有一款尺寸更小的SUV ES6。產(chǎn)銷目標(biāo)初步確認為5萬輛/年。隨后新車還將出口到美國市場，銷售工作也將在2018年下半年或2019年初時啟動。

江淮汽車是我國較早布局新能源汽車市場的公司之一，目前旗下產(chǎn)品已經(jīng)過6代的技術(shù)革新。江淮新能源計劃于今年年內(nèi)投放iEV7、iEV7S和iEV7C 3款純電動車型。江淮新能源今年銷售目標(biāo)是3萬輛，預(yù)計同比增長達到了63.4%。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >