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EV晨報 | 東莞發(fā)布新能源汽車發(fā)展規(guī)劃;麗馳將獲新能源客車資質;吉利新能源汽車項目落戶西安

阿彌諾斯

1、東莞市發(fā)布“十三五”新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,計劃2020年推廣量達4萬(閱讀原文)

7月14日,東莞市人民政府辦公室印發(fā)了《東莞市新能源汽車產業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。規(guī)劃指出,2010以來,東莞市培育發(fā)展了一批新能源汽車產業(yè)領域的企業(yè)(機構和平臺),配套充電設施行業(yè)也涌現(xiàn)出一批具備電動汽車充電設施建設運營能力的本地企業(yè)。東莞政府計劃到2020年,全市推廣應用新能源汽車4萬輛以上,重點保障新能源汽車在公交、公務、私人等領域的推廣應用,并采取有效措施確保新能源汽車在出租、快遞、物流、環(huán)衛(wèi)等領域取得較大突破。

來源:第一電動網

2、柳州發(fā)布新能源汽車補貼細則,按國標1:0.4給予補貼(閱讀原文)

近日,《柳州市新能源汽車推廣應用財政補貼資金管理實施細則》印發(fā),推動本地新能源汽車發(fā)展。對符合條件的新能源汽車生產企業(yè),每款汽車產品給予50萬元一次性獎勵;對符合條件的新能源汽車產品,2017年至2018年按中央財政補助標準的40%,2019年至2020年按中央財政補助標準的30%進行補貼;對市區(qū)范圍內購置新能源公交車的運營企業(yè),2017年至2018年按中央財政補助標準的50%,2019年至2020年按中央財政補助標準的40%進行補貼。

來源:第一電動網

3、麗馳將獲客車資質 工信部公示重慶瀛川實業(yè)企業(yè)變更信息(閱讀原文)

7月17日,工信部對申報《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》(第298批)的車輛新產品進行了公示。,在擬發(fā)布的新增車輛生產企業(yè)及已準入企業(yè)變更信息名單中,重慶瀛川實業(yè)有限公司(下稱重慶瀛川實業(yè))變更為山東麗馳新能源汽車有限公司所有,即麗馳將獲得重慶瀛川實業(yè)的客車資質。低速電動車雖然市場旺盛,背后卻面臨著政策風險,麗馳拿到客車資質之后,也可以在新能源客車市場分一杯羹。

來源:第一電動網

4、北汽幻速純電動汽車曝光 試制車間成功下線

日前,從北汽幻速官方獲悉,北汽幻速首款新能源車型北汽幻速S5-EV純電動乘用車在試制車間成功下線。北汽幻速S5-EV純電動車是北汽幻速進軍新能源汽車領域的最新成果,作為北汽幻速的首款新能源車,詳細的動力信息以及續(xù)航里程等官方還未公布,但從外形上來看,該款車是基于現(xiàn)款幻速S5傳統(tǒng)動力版本車型進行打造,外觀并沒有太多的改變。

來源:EV視界

5、吉利新能源汽車項目落戶西安 助跑2020年180萬銷量目標

7月18日,西安市政府與浙江吉利控股集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,吉利將在西安經開區(qū)涇渭新城投資建設吉利新能源汽車產業(yè)化項目,該項目將在今年年底前開工,2020年建成投產,主要建設新能源汽車整車制造、零部件生產、物流配套,包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝的四大工藝廠房及與之配套的管理中心、生活配套區(qū)等各項輔助設施。

此次吉利與西安市政府合作,是吉利汽車在新能源產業(yè)化道路上的重要布局,吉利控股集團推進全球化戰(zhàn)略也將因此邁入新階段,吉利2020年實現(xiàn)180萬新能源車銷量目標的助跑模式也將開啟。

來源:蓋世汽車網

6、LYNK&CO將推領克02  布局共享出行

日前,領克(LYNK&CO)高級副總裁魏思瀾(Alain Visser)在接受海外媒體采訪時表示,領克將在不久的將來發(fā)布一款介于SUV領克01和轎車領克03之間的全新跨界SUV——領克02,此外,領克還將啟動一種新型的租金會員制模式,可以按月、按星期或按里程計費用車。領克還有可能與房地產開發(fā)商合作開展汽車共享計劃,專門為固定社區(qū)提供一部分領克汽車,僅社區(qū)內居民共享使用。

來源:汽車之家

7、沃爾沃上海建5萬平米亞太總部

位于上海嘉定的沃爾沃汽車亞太區(qū)總部將于今年底建成,明年初投入使用。沃爾沃汽車亞太區(qū)總部落成之后將成為沃爾沃汽車在亞太地區(qū)的設計,研發(fā),采購和銷售中心總部面積為5.1萬平方米,據沃爾沃產品開發(fā)的“202020戰(zhàn)略”——到2020年時,基于全新平臺打造的新產品從定義到投產只需要20個月。而中國未來的產品規(guī)劃與投放將與歐洲實現(xiàn)完全同步。

來源:汽車之家

8、日產計劃2020年在歐電動車銷量占比達20%

據英國路透社7月13日報道,日產歐洲區(qū)電動汽車業(yè)務總監(jiān)表示,未來3年里,日產在歐零排放電動車銷量占比將達到20%。對日產來說,按照2016財年日產在歐73.57萬輛的汽車銷量看,20%意味著售出14.7萬輛電動車,要實現(xiàn)這一目標有不小的難度。在2016年日產售出的2.3萬輛電動車中,聆風占了1.85萬輛。若新聆風價格合理,具有競爭力,目標也可能達成。

來源:騰訊汽車

9、本田將推全新混合動力車型,10月亮相

有海外媒體報道稱,本田將在即將于10月下旬開幕的2017東京車展上發(fā)布一款全新的混合動力車型,該車的車身形式及定位目前尚不明確,但可以確定的是該車將為一款獨立的混合動力車型,并非基于任何現(xiàn)有車型打造,即類似于現(xiàn)有的CLARITY車型。

來源:汽車之家

10、Lucid Motors開啟D輪融資 欲直接出售給福特

據彭博社報道,電動汽車制造商Lucid Motors正在籌集新一輪融資,同時也在考慮與福特汽車公司進行早期談判后進行徹底出售。Lucid Motors最初專注于為中國的電動汽車廠商生產電池組。目前,該公司已籌集了超過1億美元的資金,正在進行D輪融資,并已與福特公司的高級管理層就收購事宜進行接。福特目前并沒有明確收購的計劃,但也沒有完全排除在未來與Lucid Motors達成收購交易的可能性。

來源:蓋世汽車網

來源:第一電動網

作者:阿彌諾斯

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/53834

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